1、在原地等于轉(zhuǎn)速表低于1000轉(zhuǎn)，但沒(méi)有必要，因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，等于系好安全帶，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部已經(jīng)潤(rùn)滑了一定程度，此時(shí)駕駛對(duì)駕駛影響不大。

2、因此，汽車不需要原地?zé)釞C(jī)或等待降速。正確的駕駛方式是啟動(dòng)后系好安全帶，啟動(dòng)后30秒左右即可正常駕駛?，F(xiàn)階段只是為了準(zhǔn)備駕駛，調(diào)整駕駛狀態(tài)。至于潤(rùn)滑，不用擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，磨損越嚴(yán)重。

3、為了必變上述原因?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)造成的傷害，車輛啟動(dòng)后應(yīng)原地怠速稍作等待，等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后穩(wěn)定住的時(shí)間。

4、至于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否必須低于1000，當(dāng)然可以。轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)意味著至少怠速一段時(shí)間，在此期間發(fā)動(dòng)機(jī)處于預(yù)熱狀態(tài)，油流動(dòng)性逐漸恢復(fù)，溫度緩慢上升，駕駛加速阻力基本消失，我也建議這種做法。

5、車輛啟動(dòng)后，怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速會(huì)高于平時(shí)熱車后轉(zhuǎn)數(shù)400轉(zhuǎn)左右，而我們通常的做法是等待發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到正常數(shù)值后再行駛。 這樣做的主要原因有幾方面的原因，但是又都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是溫度。