15款速騰車身鋼材強(qiáng)度
而對(duì)于速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)來(lái)說(shuō),MQB平臺(tái)相比老的PQ35平臺(tái),其采用了重量更小但韌性更好的鋼材,使得車身的整體重量進(jìn)一步下降,同時(shí)車身的抗扭曲剛度有所加強(qiáng)。車輛的三圍尺寸包括軸距都增大了,更加好地營(yíng)造高級(jí)感。
t速騰國(guó)內(nèi)在2022年內(nèi)上市開(kāi)售。最新款車型將換上最新的5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱;此外觀造型同步升級(jí),車身軸距達(dá)到了2731毫米,堪稱為接近完美的A+級(jí)合資轎車。
差了幾十公斤,如果把老速騰那鑄鐵副車架、下擺臂和新速騰的沖壓副車架及擺臂考慮在內(nèi),實(shí)際的車體重量差距小于10公斤。對(duì)于一噸多的的車而言,這點(diǎn)差距也可以忽略不計(jì)了。
而速騰所用鋼材強(qiáng)度最高也不過(guò)1100兆帕,都還不是英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的對(duì)手;至于日系同級(jí)別車,大量采用不到900兆帕的鋼材,強(qiáng)度更遜一籌。
速騰在主動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色,其配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),包括ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)可以有效地提高車輛的行駛安全性,減少事故的發(fā)生。
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