多領(lǐng)域大模型深度應(yīng)用,小鵬汽車(chē)科技日舉行
10月24日,小鵬汽車(chē)科技日在廣州舉行。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)CEO何小鵬表示,汽車(chē)品類(lèi)將從軟件定義汽車(chē)逐步進(jìn)化至AI定義汽車(chē)的時(shí)代。小鵬汽車(chē)已將大模型深度應(yīng)用在多個(gè)業(yè)務(wù)板塊與技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,并在智能駕駛、智能座艙、電驅(qū)系統(tǒng)、電子電氣、智能制造、飛行汽車(chē)、機(jī)器人等領(lǐng)域取得了進(jìn)展。1024的中場(chǎng)戰(zhàn)事:小鵬X9登臺(tái) 開(kāi)啟智能汽車(chē)的下一個(gè)五年
小鵬汽車(chē)的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)迎來(lái)最新量產(chǎn)落地計(jì)劃,無(wú)高精地圖區(qū)域城市導(dǎo)航輔助駕駛功能將于第一階段開(kāi)放20城,年內(nèi)增至50城,AI代駕功能將啟動(dòng)小范圍測(cè)試,年內(nèi)向部分用戶開(kāi)放,2024年完成全國(guó)絕大部分區(qū)域的城市高階智駕覆蓋。
小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘表示,“全國(guó)都能開(kāi)”的XNGP城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛將助力小鵬汽車(chē)“率先進(jìn)入下半場(chǎng)”。采用輕地圖方案的XNGP城市智駕,將不受限于高精地圖的使用范圍和更新時(shí)效。同時(shí),“AI代駕”功能則是小鵬智駕的又一“利器”。該功能不受城市限制。開(kāi)啟AI代駕功能后,用戶可在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)置起點(diǎn)和終點(diǎn),手動(dòng)駕駛一次后即可形成記憶地圖,在之后選擇該出行路線時(shí)就可以使用“AI代駕”功能,實(shí)現(xiàn)單獨(dú)路線/特定場(chǎng)景的城市導(dǎo)航輔助駕駛。
現(xiàn)場(chǎng),全新操作系統(tǒng)XOS 天璣發(fā)布,其是小鵬深度結(jié)合智駕能力和下一代智能座艙應(yīng)用場(chǎng)景而開(kāi)發(fā)的服務(wù)于人機(jī)共駕時(shí)代的座艙系統(tǒng),將在小鵬X9首發(fā)搭載。語(yǔ)音交互方面,小鵬汽車(chē)自研XGPT靈犀大模型并接入語(yǔ)音系統(tǒng),引領(lǐng)語(yǔ)音交互進(jìn)入大模型時(shí)代。發(fā)布會(huì)上,何小鵬還介紹了電子電氣、電驅(qū)系統(tǒng)、整車(chē)制造方面的最新進(jìn)展。其中,小鵬汽車(chē)發(fā)布駕艙融合車(chē)載計(jì)算中心,以XEEA 3.5電子電氣架構(gòu)為核心,集成智能駕駛、座艙、儀表、網(wǎng)關(guān)、IMU、功放等功能,面向未來(lái)自動(dòng)駕駛和通用人工智能時(shí)代布局,比上一代中央計(jì)算架構(gòu)性能提升50%的同時(shí)可節(jié)約40%成本。
智能制造方面,小鵬汽車(chē)投產(chǎn)前后一體壓鑄車(chē)身,擁有目前噸位高達(dá)12000噸的一體壓鑄機(jī),并即將擴(kuò)展一臺(tái)16000噸的壓鑄機(jī)以支持投產(chǎn)更大型的壓鑄件,正在研究探索CIB+中地板一體壓鑄技術(shù),將整車(chē)?yán)m(xù)航提升5%的同時(shí)降低10%-30%整車(chē)制造成本。
此外,“明日星艦”小鵬X9在本屆科技日迎來(lái)首次實(shí)車(chē)外觀亮相。小鵬X9是小鵬“扶搖”架構(gòu)下的旗艦車(chē)型,是一款純電智能大七座車(chē)型,將承接“扶搖”架構(gòu)的的核心技術(shù),搭載后輪轉(zhuǎn)向、800V、一體式鋁壓鑄、XNGP等核心利器,并搭載第5代小鵬智能座艙系統(tǒng)XOS 天璣。無(wú)論從技術(shù)能力、造型設(shè)計(jì)、還是智能座艙上,小鵬X9都將帶來(lái)區(qū)隔于現(xiàn)有七座車(chē)型的體驗(yàn),并將登陸今年11月舉行的廣州車(chē)展。
汽車(chē)之外,小鵬一直在探索未來(lái)出行方式的更多種可能。在今年的小鵬科技日上,小鵬匯天明確了飛行汽車(chē)的兩條發(fā)展路徑,即陸空一體式飛行汽車(chē)和分體式飛行汽車(chē)。據(jù)何小鵬介紹,其中,分體式飛行汽車(chē)擁有十分廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景:不僅能縱向拓展個(gè)人用戶的出行邊界,也可服務(wù)于應(yīng)急、救援等公共事業(yè),讓技術(shù)探索成果惠及更多公共領(lǐng)域。此外,全新自研雙足機(jī)器人亮相現(xiàn)場(chǎng)。憑借自研的高性能關(guān)節(jié),可在室內(nèi)外大步行走、敏捷運(yùn)動(dòng)、抗擾越障。從四足到雙足,新一代機(jī)器人進(jìn)化出一雙超輕量級(jí)類(lèi)人手臂和仿人靈巧手,單臂最大負(fù)載3kg,最大末端線速度1m/s,可針對(duì)不同形狀的物體提供個(gè)不同的抓取包覆姿態(tài),并具備末端觸覺(jué)感知能力?! ?/p>
從軟件定義汽車(chē)到AI定義汽車(chē),小鵬通過(guò)本次1024科技日展示了智能汽車(chē)的實(shí)力和廣闊前景。在探索進(jìn)化的路上,小鵬汽車(chē)也將不忘初心,通過(guò)研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)先技術(shù),持續(xù)推動(dòng)中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,為用戶帶來(lái)更智能、更安全的出行體驗(yàn),為全球智能汽車(chē)行業(yè)注入更多活力與靈感。
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