大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下自動(dòng)擋車開(kāi)著突然變空擋怎么回事的問(wèn)題，以及和我的自動(dòng)檔行駛中自動(dòng)跳到空檔是怎么回事的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

有時(shí)候自動(dòng)擋汽車開(kāi)著就變空檔是什么原因

您好，這個(gè)是您的變速箱存在故障了，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。這是跳檔，變速箱故障引起的你好，應(yīng)該是變速箱齒輪打滑，建議去4S店檢查下，如果幫助您請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。您好，請(qǐng)檢修變速箱吧。

車子在行駛過(guò)程中突然成了空檔是什么問(wèn)題

脫擋指汽車在行駛中變速器從某個(gè)擋位自動(dòng)脫回空擋，原因有以下幾點(diǎn)：掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，沒(méi)有掛到底；可以調(diào)整解決；變速箱內(nèi)倒擋鎖止機(jī)構(gòu)磨損，無(wú)法有效鎖止倒擋齒輪。慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長(zhǎng)期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產(chǎn)生軸向推力，當(dāng)此推力大于擋位彈簧鎖力時(shí)就會(huì)產(chǎn)生脫擋。

檔位彈簧鎖力變軟或折斷，自鎖鋼球脫出或損壞。檔位鎖塊磨損過(guò)度?；瑒?dòng)齒或換檔機(jī)構(gòu)齒座與齒套內(nèi)外嚙合齒因磨損形成錐形。掛檔撥叉與掛檔齒套磨損嚴(yán)重或撥叉變形。作桿中掛檔機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，致使掛檔不到位，嚙合齒處于半嚙合狀態(tài)。

脫檔的解決方法：1、如果是變速器拔叉變形引起的脫檔可以更換變形的拔叉，具體可根據(jù)易發(fā)生脫檔的檔位來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的檢查；2、如果是變速器操縱桿件連接松曠引起的脫檔只要對(duì)磨損變形的操縱桿件進(jìn)行更換就可以了；3、如果是變速器檔位自鎖裝置失效引起的脫檔就要檢查更換拔叉軸了；4、如果是變速器齒輪或同步器磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的脫檔只需要更換磨損的齒輪或同步器即可。

我的自動(dòng)檔行駛中自動(dòng)跳到空檔是怎么回事

傳感器或者電路出現(xiàn)問(wèn)題了，到ssss店進(jìn)行變速箱的全方位檢測(cè)，一般都能測(cè)出來(lái)，估計(jì)是傳感器損壞、檔位分析電路出現(xiàn)短路或斷路造成的。

不管是干式雙離合還是濕式雙離合，發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱之間的動(dòng)力傳遞還是由離合器控制，只是干式雙離合用的是干式離合器，濕式雙離合用的是濕式離合器而已。雖然變速箱內(nèi)部和手動(dòng)變速箱一樣存在物理空擋，需要換擋機(jī)構(gòu)執(zhí)行掛空擋的動(dòng)作，但是掛空擋前必然先斷開(kāi)離合器。

自動(dòng)檔汽車注意事項(xiàng)

短時(shí)間等紅燈可以D檔踩剎車，長(zhǎng)時(shí)間停車可以掛N檔拉手剎，但是禁止等紅燈掛檔。時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)使變速箱的油溫升高，溫度的提升會(huì)損壞油質(zhì)。P檔有鎖止機(jī)構(gòu)，是停車時(shí)用的檔位。如果此時(shí)掛P擋，而恰巧又被追尾，那么變速箱將嚴(yán)重受損。

普通來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋車主都是在高速停止超車的時(shí)分，才會(huì)運(yùn)用S擋。很多司機(jī)，覺(jué)得S擋用起來(lái)還不錯(cuò)，在市區(qū)平常開(kāi)車的時(shí)分，也經(jīng)常運(yùn)用S擋?；蛟S你不曉得，假如這樣頻繁的不用要的運(yùn)用S擋，變速箱是最遭罪的。