輪胎被扎破了；如果輪胎被慢慢刺破放氣，胎壓燈就會(huì)亮起。如果此時(shí)無(wú)法確定是哪個(gè)輪胎漏氣，可以用胎壓計(jì)測(cè)量，前3，后5。如果胎壓不足，補(bǔ)充，然后觀察胎壓燈。如果過(guò)幾天它又亮了，你需要拿起輪胎檢查。

輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮這個(gè)情況通常極慢的漏氣，一時(shí)沒(méi)法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎，這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量，然后再觀察胎壓報(bào)警燈。若過(guò)幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。

以下是大眾寶來(lái)胎壓燈亮的具體原因：輪胎被扎：可以用胎壓表測(cè)量前3后5為正常值若缺氣就補(bǔ)足氣后再觀察胎壓報(bào)警燈。胎壓過(guò)高：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎為4-5bar；增強(qiáng)型輪胎為8-9bar；最高氣壓不應(yīng)大于5bar。

首先可以通過(guò)肉眼觀察輪胎的氣壓，如果氣壓過(guò)低會(huì)感覺(jué)輪胎像癟掉了一樣，比其他輪胎看上去要低一點(diǎn)。如果肉眼無(wú)法察覺(jué)，那就需要使用檢測(cè)儀讀取下胎壓系統(tǒng)中的數(shù)值，看下是哪里輪胎的胎壓傳感器比較低導(dǎo)致胎壓燈點(diǎn)亮。

為此，建議采用間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)汽車(chē)的車(chē)主：遇到胎壓系統(tǒng)報(bào)警，先路邊停車(chē)，下車(chē)查看四個(gè)輪胎的胎壓情況，如果肉眼看不出有明顯虧氣的，可以不予理睬，再上車(chē)后對(duì)胎壓系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位處理，讓報(bào)警燈熄滅。