大眾寶來EA111發(fā)動機(jī)怎樣?
其實(shí)國內(nèi)的ea111發(fā)動機(jī)只能算是閹割版本的,這是因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >大眾基于油品質(zhì)量和成本控制等因素的考慮,把國內(nèi)生產(chǎn)的4TSI發(fā)動機(jī)取消了機(jī)械增壓和分層燃燒,只保留渦輪增壓和缸內(nèi)直噴,這其實(shí)也和品牌定位和成本控制息息相關(guān)。
親你好,08寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用的發(fā)動機(jī),代號EA113 ,是德國大眾比較落后的一臺發(fā)動機(jī)。采用8氣門4缸結(jié)構(gòu),運(yùn)用在 捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、新寶來、速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的身上,優(yōu)點(diǎn):維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn):技術(shù)很落后。導(dǎo)致車的整體動力一般。
未來 朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 、 寶來 、 斯柯達(dá) 也將采用ea211替代ea111。雖然ea111已經(jīng)很久了,也該推陳出新了,但是說到大眾ea111發(fā)動機(jī)的常見故障,很多人還是很難挑毛病。除了之前13款 速騰 燒機(jī)油,其他真的沒什么好說的了。
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