2014款新速騰幾月份生產(chǎn)車開始是后獨立懸架?
1、年之14年是扭力懸掛的,14年5月后生產(chǎn)的是獨立懸掛。非獨立式懸掛:兩側(cè)車輪安裝于一根整體式車橋上,車橋通過懸掛與車架相連。這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單,傳力可靠,但兩輪受沖擊震動時互相影響。
2、是全獨立懸掛 目前網(wǎng)上速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)斷軸事件所指的車是之前生 產(chǎn)的半獨立懸掛車型,也就是從2011年5 月到2014年5月生產(chǎn)的速騰,共計56萬輛 。
3、年中旬,他是偷偷改的,本來就鬧得沸沸揚揚的,他改了之后也不敢宣傳,改好之后比非獨立的加了3000塊。
4、速騰2014款和2014改款的區(qū)別:改款的就是后獨立懸架,沒改款的是板車,沒改款的優(yōu)惠幅度比較大,后獨立的優(yōu)惠幅度小。
5、朋友您好,目前裝配獨立后懸架的新速騰已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)4S店,與非獨立懸架版本同時銷售。待獨立懸架版本新速騰產(chǎn)能提升后,將逐漸取代非獨立懸架版本車型。
6、速騰在國內(nèi)引進(jìn)時開始就是獨立懸掛。到了2012年,新速騰開始,到2014年下半年,國內(nèi)有56萬多輛板懸速騰。后來發(fā)現(xiàn)問題太大,2014年下半年開始,所謂的2015款又恢復(fù)了獨立懸掛。
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