保時捷911 參考價：129.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(124條)

沒有改裝，保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的馬力比高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R高，而且配備了pdk雙離合變速箱，換擋速度也更快，因此能夠跑過高爾夫R。高爾夫R在性能車圈被譽(yù)為神車。車友們可能經(jīng)常看到它與保時捷、蘭博基尼、法拉利等跑車競爭，并最終勝出。

你好，這要看具體的5系和卡宴的車型，目前在售的寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）加速是比不過R的，包括0T的535，卡宴的話，0T和6T的車型跑不過R，但是8T的卡宴就比R厲害了。

年內(nèi)推出以后很有可能取代高爾夫R成為大眾最受歡迎的R車型。大眾探歌雖然定位緊湊型SUV，但車身只有4318mm，而軸距則達(dá)到了2680mm，短車身長軸距擁有天然的操控優(yōu)勢，探歌R的出現(xiàn)更好地印證了這一點。

所以奔馳A35L在性能方面絲毫也不屬于同級的高爾夫R以及奧迪S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但是還是前面所講，是騾子是馬還得出來溜溜才行。不過講起舒適與質(zhì)感那真的是賽過高爾夫R與奧迪S3。

原廠車不改裝的華，太少了，基本沒有，甚至百萬級別的車能干高爾夫R的都吃力的，不是沒有，畢竟高爾夫R的座右銘是，我這個價位的車，沒有人能干過我，你品你細(xì)細(xì)的品。