近日，超智能轎跑小鵬P7i(歐洲市場(chǎng)稱P7)獲得歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)（2023新規(guī)），這是繼2021年小鵬P7獲得C-NCAP五星認(rèn)證后，該車系的又一五星安全成績。在成人保護(hù)、兒童保護(hù)、弱勢(shì)道路使用者保護(hù)以及輔助安全的四項(xiàng)安全測(cè)試中，小鵬P7i的得分率分別為87%、81%、81%、78%，均高于五星標(biāo)準(zhǔn)。其中，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能在Euro NCAP 2023新規(guī)測(cè)試中各項(xiàng)得分超越同級(jí)參評(píng)車型。Euro NCAP五星！小鵬P7i通關(guān)歐盟安全新標(biāo)準(zhǔn)

作為由歐盟官方、消費(fèi)者測(cè)試和研究機(jī)構(gòu)、專業(yè)實(shí)驗(yàn)室等參與組成的專業(yè)評(píng)鑒機(jī)構(gòu)，Euro NCAP是當(dāng)今汽車行業(yè)最權(quán)威的安全測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)之一，其五星評(píng)級(jí)代表了參評(píng)車型具有最高標(biāo)準(zhǔn)的安全水平。

Euro NCAP 2023年新規(guī)復(fù)雜程度及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)都極為嚴(yán)苛：增加了多項(xiàng)主動(dòng)安全場(chǎng)景，并提高了碰撞安全的兼容性評(píng)價(jià)占比，增加了弱勢(shì)道路使用者的保護(hù)范圍，提升了部分傷害值的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；增加了車輛獲得五星的難度。

具體到車型方面，小鵬P7i分別獲得成人保護(hù)87%得分率、兒童保護(hù)81%得分率、弱勢(shì)道路使用者保護(hù)81%得分率、輔助安全78%得分率。

基于AEB的主動(dòng)安全性能是當(dāng)今汽車智能化技術(shù)的硬核表現(xiàn)，也是將交通事故遏制在搖籃之中的關(guān)鍵手段。小鵬P7i在這方面也展示了出類拔萃的安全技術(shù)實(shí)力，在日間與夜間對(duì)行人的測(cè)試中共獲得8.7分(總分9分)，取得了2023新規(guī)則測(cè)試中該項(xiàng)目截至目前的最高得分。

日間5個(gè)項(xiàng)目5個(gè)Good(優(yōu)秀)評(píng)級(jí);

夜間3個(gè)項(xiàng)目2個(gè)Good(優(yōu)秀)評(píng)級(jí)，1個(gè)Adequate(良好)評(píng)級(jí)。

在行人橫穿、兒童從兩側(cè)停放的車輛后方跑出等高難場(chǎng)景中，小鵬P7i能最大程度避免與弱勢(shì)交通參與者的碰撞，或減輕其受到的傷害，對(duì)用戶的日常用車安全性提升意義非凡。

不止于此，在AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能對(duì)自行車的測(cè)試中，小鵬P7i獲得了7.8分(總分8分)的高分成績;而AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能對(duì)摩托車的測(cè)試中，小鵬P7i更是在所有項(xiàng)目中均獲得Good(優(yōu)秀)評(píng)價(jià)，從而獲得6分的滿分成績。

其中，車輛在轉(zhuǎn)向過程中面對(duì)自行車橫穿的場(chǎng)景，對(duì)象為摩托車的全部場(chǎng)景，均為Euro NCAP 2023版規(guī)則新增項(xiàng)目。而小鵬P7i基于全車31個(gè)感知硬件、360°感知環(huán)境實(shí)現(xiàn)多重感知冗余，并針對(duì)國內(nèi)常見的與非機(jī)動(dòng)車混行的道路環(huán)境重點(diǎn)優(yōu)化，覆蓋用戶出行的全場(chǎng)景，提供更加安全的出行體驗(yàn)。

用智能探索未來出行，用安全守護(hù)用戶出行，小鵬P7車型先后斬獲中歐權(quán)威雙五星安全評(píng)級(jí)，重新定義了新能源汽車的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，也將為全球用戶帶來安心、放心、可靠的用車體驗(yàn)。在過去的9月小鵬P7i力壓眾多對(duì)手，登上懂車帝9月純電動(dòng)中型車零售銷量排行榜(25萬元-35萬元)榜首。隨著EuroNCAP五星的獲得，小鵬P7i一定會(huì)贏得更多用戶的青睞。