大家好，關于如何從油桶把油加進油箱很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于怎么把油桶里的汽油加到油箱里的知識，希望對各位有所幫助！

如何從汽車的油箱往外抽汽油

汽車油箱抽汽油方法如下:

先要找到汽車的濾芯器。從濾芯器入手，找一個管子放在汽車的濾芯器上，將汽車點火鑰匙打到NO擋，不要發(fā)動汽車，這樣反復幾次，然后就可以聽見汽車的油泵工作的聲音，油箱里的油通過管子就出來了。

直接將管子插到濾芯口的汽油里。處于較高位置的液體充滿一根倒U形的管狀結構之后，開口于更低的位置。這種結構下，管子兩端的液體壓強差能夠推動液體越過最高點，向另一端排放，此時油也可以出來。擴展資料:

汽車燃油箱安材料分;鐵油箱，鋁合金油箱，隨著各種新材料的應用發(fā)展，鐵質燃油箱的防銹問題成為油箱質量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進過程中，影響新車型推進的問題就是我國油的質量，其中比較關鍵的作為承裝燃油的油箱的質量成為重點。鋁合金油箱不僅在強度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質量要求高的首選。汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱。工作原理如下:

利用汽車運行時發(fā)動機產生的熱能，在發(fā)動機，油箱，水箱間增設一套熱循環(huán)系統(tǒng)。

將原單一油箱設計成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。

在油箱內底部安裝水加熱器，利用發(fā)動機產生的熱能給主油箱加溫。

主油箱輸油管和副油箱油管與發(fā)動機油路通過油路轉換閥進行連接，車啟動時用副油箱，行駛5-8公里后搬動轉換閥講油路切入主油箱。

主油箱加0#油，副油箱加-35#油。

主油箱油路與加熱器管線并行，并在油路管線與加熱管線外套上保溫管，以防止寒冷季節(jié)油路凝凍。

主油箱油標顯示與駕駛室內表盤連接，副油箱油標顯示可通過箱體外玻璃管顯示。

熱循環(huán)系統(tǒng)用閥門控制，夏季運輸將加熱閥門關閉即可。