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23款奔馳GLC的顆粒捕捉器有的。顆粒捕捉器是一種用于捕捉和減少柴油車尾氣中顆粒物排放的設(shè)備。它通過過濾器的方式，將尾氣中的顆粒物捕獲并存儲起來，以減少對環(huán)境的污染。在柴油車中，顆粒捕捉器通常與排氣系統(tǒng)中的催化劑一起使用，以進(jìn)一步凈化尾氣。

對于23款奔馳GLC，顆粒捕捉器的安裝是為了符合環(huán)境保護(hù)的要求，并降低柴油車尾氣中的顆粒物排放。顆粒捕捉器的使用可以有效減少顆粒物對空氣質(zhì)量和人體健康的影響，提高柴油車的環(huán)保性能。

此外，除了顆粒捕捉器，23款奔馳GLC還可能配備其他的排放控制技術(shù)，如氮氧化物（NOx）催化轉(zhuǎn)化器等，以進(jìn)一步降低尾氣污染物的排放。

總之，23款奔馳GLC的顆粒捕捉器的安裝符合環(huán)保要求，可以有效降低柴油車尾氣中的顆粒物排放，提高車輛的環(huán)保性能。

2022款glc300l是沒有顆粒捕捉器的哦。目前是沒有顆粒捕捉器的。只要你機油加的好，國六品牌的機油基本上都不用顆粒

2021款glc有顆粒捕捉器.以下是有關(guān)顆粒捕捉器的介紹：1、定義：顆粒捕捉器DPF（Diesel-Particulate-Filter）是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。2、產(chǎn)品介紹：柴油發(fā)動機的污染主要來自三個方面：微粒排放物質(zhì)、碳?xì)浠衔?HCx)、氮氧化物（NOx）和硫。其中微粒排放物質(zhì)（煙灰）大部分是由碳或碳化物的微小顆粒（尺寸小于4-20μm）所組成。3、基本工作原理：如柴油微粒過濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀柴油發(fā)動機排出的含有炭粒的黑煙通過專門的管道進(jìn)入發(fā)動機尾氣微粒捕集器經(jīng)過其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過濾器將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到一定程度后尾端的燃燒器自動點火燃燒將吸附在上面的炭煙微粒燒掉變成對人體無害的二氧化碳排出。