1、若坡道比較小時(shí)沒(méi)有溜車(chē)趨勢(shì)，上坡輔助系統(tǒng)是不參與工作的。大眾速騰最大爬坡度30%，不同路面的附著系數(shù)不同，輪胎氣壓需符合燃油箱加油口蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)簽標(biāo)注的數(shù)值，花紋深度不低于新輪胎90%，會(huì)影響爬坡能力和爬坡角度。

2、大眾速騰較大爬坡度30%，不一樣地面的粘附指數(shù)不一樣，輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)需合乎柴油油箱給油鎖帽里側(cè)標(biāo)識(shí)標(biāo)明的標(biāo)值，紋路深層不少于新車(chē)胎90%，會(huì)危害爬坡性能和上坡視角。

3、兩者完全沒(méi)有關(guān)系，上坡輔助是變速器在工作。

4、有。速騰6手動(dòng)擋上坡輔助功能隨系統(tǒng)打開(kāi)，不再需要手動(dòng)按鈕開(kāi)啟。上坡輔助功能怎么用車(chē)主只需要踩住剎車(chē)幾秒鐘，當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使制動(dòng)片保持2秒時(shí)間，使車(chē)主有足夠的時(shí)間加油上坡。