1、首先這是一種發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力解除的現(xiàn)象，因?yàn)槲覀兊能?chē)子在低速行駛的時(shí)候踩剎車(chē)，是需要先松油門(mén)。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)為了防止熄火而解除發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力。解除阻力以后，就非常容易產(chǎn)生越踩剎車(chē)車(chē)速越快的感覺(jué)。

2、經(jīng)常在城市道路上行駛的車(chē)主，難免會(huì)遇到幾個(gè)紅綠燈，尤其是早晚高峰期時(shí)遇到的紅綠燈口更多。那么據(jù)小編調(diào)查，很多車(chē)主在遇到前方是紅燈的時(shí)候，都會(huì)習(xí)慣性踩下剎車(chē)，利用剎車(chē)的原理來(lái)制動(dòng)，而手動(dòng)擋車(chē)則是直接將離合器和剎車(chē)全部踩下。

3、是可以。但是對(duì)車(chē)子不是十分好。最好還是帶檔減速，也就是先踩剎車(chē)，等到車(chē)子速度減到快要停止（或者已經(jīng)感到車(chē)子有輕微抖動(dòng)）的時(shí)候踩下離合（當(dāng)然剎車(chē)要始終踩?。?，等車(chē)挺穩(wěn)后，將檔位回到空擋位，松離合。

4、不要一邊轉(zhuǎn)彎車(chē)速還比較快，還在一邊踩剎車(chē)，剎車(chē)至少要在入彎前50米開(kāi)始，開(kāi)始轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)速就要降低，右腳只需輕輕放在剎車(chē)踏板時(shí)即可，以備隨時(shí)踩剎車(chē)。當(dāng)車(chē)頭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)之后，就可以加速了。

5、自動(dòng)擋汽車(chē)在等紅燈時(shí)，短時(shí)間內(nèi)可以在D檔一直踩著剎車(chē)，如果等紅綠燈的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可以選擇掛N檔。自動(dòng)擋車(chē)等紅燈的過(guò)程中D檔一直踩著剎車(chē)是可以的，但是會(huì)影響到車(chē)輛使用壽命。

6、只要在駕駛時(shí)足夠小心，就可以主動(dòng)避開(kāi)很多不安全因素，平穩(wěn)安全地行駛。在行車(chē)過(guò)程中，無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)，無(wú)論是高速還是低速，踩剎車(chē)時(shí)都要使用間歇點(diǎn)剎車(chē)。可以提高制動(dòng)力，剎車(chē)距離會(huì)更近，同時(shí)有效提示后車(chē)提前減速。