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最便宜的自動(dòng)擋面包車

國產(chǎn)的自動(dòng)擋面包車有寶駿730，風(fēng)行S500，長(zhǎng)安凌軒，長(zhǎng)安A800，東風(fēng)風(fēng)光370，海馬福美來F7，開瑞K50，啟辰M50V。合資品牌可以選擇日產(chǎn)的nv200。現(xiàn)在有很多消費(fèi)者喜歡面包車，面包車空間大，既能載人又能拉貨，這種車更多的是作為一種工具車來使用。

面包車是指前后沒有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)倉和行李倉，就像一個(gè)面包一樣的車輛統(tǒng)稱。

上世紀(jì)七十年代末八十年代初，中國大陸從日本進(jìn)口了一些“工具車”是以前中國大陸沒有的車型，很像當(dāng)時(shí)市面上的面包，再加上前后沒有突出的倉體，就像縮小的巴士一樣，那時(shí)中國大陸地區(qū)的面包車遠(yuǎn)沒有今天這么式樣豐富多彩，大都是一個(gè)長(zhǎng)方體的形狀。主要的車型一般都是中國制造，像金杯、中順、長(zhǎng)安、哈飛、昌河、五菱等。

面包車價(jià)格低廉，種類較多，且經(jīng)濟(jì)實(shí)用，在很多行業(yè)中都能廣泛應(yīng)用。在現(xiàn)代社會(huì)，面包車作為汽車大家族中重要的一員，一定能在全社會(huì)推廣、普及。

商務(wù)面包車可以說是整合了面包車和商務(wù)車的兩種車型的特點(diǎn)，但在外觀和使用上還是更偏重于面包車。與傳統(tǒng)面包車相比較商務(wù)面包車看起來更正式化、商業(yè)化。

七座商務(wù)車?yán)浰悴凰氵`法

法律分析：七座商務(wù)車屬于非運(yùn)貨車輛拉貨的，可以處500元以上2000元以下的罰款。

法律依據(jù)：

“中國道路交通安全法”

有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。

什么車跑貨拉拉最劃算

小貨車和七座商務(wù)車跑貨拉拉合適。

目前小貨車還是比較好做的。國家已經(jīng)取消重質(zhì)量4.5噸及以下普通貨車道路運(yùn)輸資格證和駕駛員從業(yè)資格證，使得運(yùn)營(yíng)成本一定程度下降。小貨車的收費(fèi)還算合理，大部分用戶貨運(yùn)物品較少，還是愿意為此買單，而且訂單數(shù)也是比較多。上路不用擔(dān)心交警處罰，目前交警對(duì)面包車查得比較嚴(yán)，很多都是以客車改裝內(nèi)部結(jié)構(gòu)拉貨、粘貼車身廣告等，一次抓到就是罰款200元。

其實(shí)七座商務(wù)車屬于客車，根據(jù)規(guī)定只能載人不能載貨。物流行業(yè)業(yè)內(nèi)人士透露，實(shí)際使用中可以適量拉貨，購置這類車僅需客車指標(biāo)，可以在上外地上牌照，也能注冊(cè)貨運(yùn)平臺(tái)，市面上已經(jīng)出現(xiàn)部分拉貨的情況，因此這種車型是好賺錢，并且接單范圍廣。

注意事項(xiàng)：

1、貨運(yùn)的必須是運(yùn)營(yíng)車輛，面包車和貨車的加入條件都是持C1或以上駕照、駕齡1年以上，車齡10年以下。

2、所需證件是身份證、駕駛證、行駛證、（道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證），無車也可以通過租車加入，對(duì)于沒辦理道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證的需在6個(gè)月內(nèi)補(bǔ)辦。