這篇文章給大家聊聊關(guān)于奧迪2.8機(jī)油壓力參數(shù)，以及8機(jī)油壓力標(biāo)準(zhǔn)是多少對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

奧迪A6L機(jī)油壓力多少才正常

奧迪A6L（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）機(jī)油壓力一般保持在150～350kPa的壓力范圍內(nèi)，才算正常。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油壓力，是保證發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦件得以充分良好潤(rùn)滑的前提和必要條件。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低，應(yīng)停車(chē)查找其原因并排除之后方可行車(chē)。

機(jī)油壓力過(guò)低，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件，造成潤(rùn)滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。造成機(jī)油壓力過(guò)低的主要原因：一是機(jī)油粘度過(guò)低。二是機(jī)油集濾器濾網(wǎng)或機(jī)油過(guò)濾器濾芯堵塞。三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷，或是閥門(mén)接合面密封不嚴(yán)，導(dǎo)致漏油泄壓。四是主軸承或連桿軸承間隙過(guò)大。五是機(jī)油泵工作不良。

機(jī)油壓力過(guò)高，雖然不多見(jiàn)，但同樣會(huì)破壞正常的潤(rùn)滑條件。如機(jī)油粘度過(guò)大、變質(zhì)結(jié)膠，濾芯和油道堵塞，調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開(kāi)啟都會(huì)造成油壓過(guò)高。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，正常機(jī)油壓力應(yīng)保持在0.2~0.5Mpa范圍，怠速油壓應(yīng)不低于0.1Mpa。

油壓偏低，難以保證各潤(rùn)滑點(diǎn)的正常潤(rùn)滑，散熱，清洗及密封。

油壓偏高，容易導(dǎo)致相關(guān)機(jī)件損壞。

奧迪.8機(jī)油壓力一般保持在150～350kPa的壓力范圍內(nèi)，才算正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油壓力，是保證發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦件得以充分良好潤(rùn)滑的前提和必要條件。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低，應(yīng)停車(chē)查找其原因并排除之后方可行車(chē)。機(jī)油壓力過(guò)低，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件，造成潤(rùn)滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。

造成機(jī)油壓力過(guò)低的主要原因：

一是機(jī)油粘度過(guò)低。

二是機(jī)油集濾器濾網(wǎng)或機(jī)油過(guò)濾器濾芯堵塞。

三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷，或是閥門(mén)接合面密封不嚴(yán)，導(dǎo)致漏油泄壓。四是主軸承或連桿軸承間隙過(guò)大。五是機(jī)油泵工作不良。