圖中兩條黃色虛線是什么標(biāo)線 路中兩條雙黃色虛線是什么標(biāo)線
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圖中圈內(nèi)黃色虛線是什么標(biāo)線
圖中圈內(nèi)黃色虛線是路口導(dǎo)向線。黃色實(shí)線用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道,一般畫(huà)在馬路正中間,車(chē)道多的路面上是雙黃線。
車(chē)道少的路面上用單黃線,而無(wú)論是單黃線還是雙黃線,都嚴(yán)禁車(chē)輛跨越。
正確行駛
高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線為白色平行粗實(shí)線,與車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志配合使用,設(shè)在常發(fā)生超車(chē)、易肇事或其他有需要路段。高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線作用為,見(jiàn)此標(biāo)線時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)與前車(chē)保持行車(chē)安全距離,避免發(fā)生交通事故。
高速公路出入口標(biāo)線為白色虛線,主要用于高速公路和其他采用立體交叉道路。該標(biāo)線作用為,高速公路出入口橫向標(biāo)線或三角地帶標(biāo)線是為駛?cè)牖蝰偝鲈训儡?chē)輛提供安全交匯引導(dǎo),減少與突出部緣石碰撞。
交管部門(mén)提示,欲右轉(zhuǎn)駛出高速公路車(chē)輛在標(biāo)線前行駛時(shí)仍需保持高速,至標(biāo)線路段應(yīng)逐步減速。欲進(jìn)入高速公路車(chē)輛在標(biāo)線前應(yīng)逐步加速,保證駛?cè)牒蟾咚傩旭?,但?yīng)注意左后方來(lái)車(chē)。
路中兩條雙黃色虛線是什么標(biāo)線
道路中間兩條雙黃虛線并列組成的雙黃虛線指的是“潮汐車(chē)道線”?!俺毕?chē)道”就是可靈活變化的車(chē)道,它是一種城市快速公路上根據(jù)早晚交通流量不同情況,對(duì)有條件、有需求的道路,試點(diǎn)開(kāi)辟的一種特殊的機(jī)動(dòng)車(chē)道。在這個(gè)車(chē)道里面的車(chē)像潮汐一樣,是根據(jù)道路的車(chē)流量定的車(chē)道。如上下班高峰,中間車(chē)道可作為來(lái)或者去的車(chē)道,不固定,根據(jù)情況調(diào)節(jié),具體是在紅綠燈里顯示的。它可以根據(jù)早晚交通流量不同情況,對(duì)有條件的道路,試點(diǎn)開(kāi)辟潮汐車(chē)道,通過(guò)車(chē)道燈的指示方向變化,控制主干道車(chē)道行駛方向,來(lái)調(diào)整車(chē)道數(shù),提高車(chē)道使用效率。例如當(dāng)左轉(zhuǎn)車(chē)道很擁堵,但直行車(chē)道卻車(chē)少暢通;交警輕點(diǎn)遙控器,不到一分鐘,直行車(chē)道就變?yōu)樽筠D(zhuǎn)車(chē)道,左轉(zhuǎn)車(chē)龍就“消化”了,車(chē)道可隨車(chē)流量隨時(shí)變化,就像潮汐一樣,由此得名。
圖中圈內(nèi)兩條白色虛線是什么標(biāo)線
兩條白色虛線是減速讓行線。
雙白虛線劃于路口時(shí),作為減速讓行線,設(shè)于路段時(shí),作為行車(chē)方向隨時(shí)間變化成為可變車(chē)道線。黃色虛線劃于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流,劃于路側(cè)或緣石上時(shí),用于禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在路邊停放。
雙白實(shí)線是停車(chē)讓行線,用于沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道前,車(chē)輛需在此停車(chē)避讓行人。
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