大家好，今天小編為大家解答朗動(dòng)2014款車輛參數(shù)這個(gè)問題，朗動(dòng)2014款怎么樣很多人還不知道，現(xiàn)在來看看吧！

2014款朗動(dòng)報(bào)價(jià)多少

報(bào)價(jià)：8.98萬-12.98萬指導(dǎo)價(jià)：10.58萬-14.98萬

排量：1.6L 1.8L變速箱：自動(dòng)

車身結(jié)構(gòu)：三廂油耗：6.8L-9.3L

北京現(xiàn)代2014最新款朗動(dòng)1.6好還是1.8L好

動(dòng)力方面，現(xiàn)代朗動(dòng)目前提供了1.6L和1.8L這兩個(gè)主流排量作為選擇，其中1.6Lγ（讀音：Gamma）發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)并不完全就是悅動(dòng)現(xiàn)在使用的那臺(tái)。朗動(dòng)的特征技術(shù)還包括進(jìn)/排氣雙CVVT、可變進(jìn)氣歧管VIS和全鋁合金缸體。不過今年初北京車展那時(shí)候我已經(jīng)說過，朗動(dòng)并沒有同步引入海外的1.6L GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，至于那臺(tái)盛傳之中的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)就更加遙遙無期了。話說回來1.6L排量的朗動(dòng)在市區(qū)路況也稱得上游刃有余，充沛的低速扭矩讓油門踏板具備了不俗的響應(yīng)，只是遇到滿載和爬坡的時(shí)候略顯吃力，高速巡航時(shí)的再加速能力稍為薄弱，其他正常工況下還是一臺(tái)相當(dāng)爽快的代步工具?！?.8L從容應(yīng)對(duì)高負(fù)荷不過考慮到朗動(dòng)的定位稍高于悅動(dòng)，所以另外一臺(tái)Nu系列1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也是不容忽略。Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)目前已逐步普及到現(xiàn)代和起亞旗下的2.0L系列車型，包括智跑（詳情圖片報(bào)價(jià)）、K5和ix35等等。除了同樣是雙CVVT之外，最大特點(diǎn)是輕量化，VIS（可變進(jìn)氣系統(tǒng)）由金屬材質(zhì)更換為高強(qiáng)度塑料，能夠讓2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)減輕9%之多。而朗動(dòng)則是國(guó)內(nèi)首款搭載Nu 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。而相對(duì)于1.6L型號(hào)，1.8L的朗動(dòng)更加重視頭兩公分的油門行程，首次接觸還沒習(xí)慣的情況下，稍微輕點(diǎn)一下車身就立馬往前竄出去了。在高速公路上 1.8L型號(hào)的優(yōu)勢(shì)自然更加明顯，唯一需要挑剔的是超過3500rpm之后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)過了。其實(shí)朗動(dòng)的隔音功夫還是不錯(cuò)的，低轉(zhuǎn)速時(shí)路噪和風(fēng)噪都控制得很好，就是降擋加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)按捺不住了。

朗動(dòng)2014款怎么樣

朗動(dòng)延續(xù)了現(xiàn)代汽車的“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念，前大燈與流暢的引擎蓋特征線相結(jié)合，表現(xiàn)出動(dòng)感、活力的形象。其軸距達(dá)到了2700mm，達(dá)到了同級(jí)別的較高水平，保證了室內(nèi)充足的乘坐空間。延續(xù)韓系車型一貫特點(diǎn)，北京現(xiàn)代朗動(dòng)的配置絕對(duì)稱得上豐富。現(xiàn)代朗動(dòng)動(dòng)力方面兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L

γ和1.8L

Nu發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為

107kW/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm。在變速箱方面也是雙六的組合：六速手動(dòng)變速箱或者六速手自一體變速箱，結(jié)合北京現(xiàn)代主

動(dòng)式ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式，使朗動(dòng)在同級(jí)車中擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。