再看一下配置，半H6與本田XR-V相比，在安全配置方面具備前/后頭部安全氣囊、車道偏離報警系統(tǒng)、主動剎車/主動展示系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等，可以有效提高駕駛的安全性。

上部進氣格柵采用六角形設(shè)計設(shè)計，身體使用穿透的鍍鉻條紋，而奇瑞的徽標(biāo)是鑲嵌的，并且兩個大燈造型都相對尖銳。較低氣體格柵形狀用于梯形設(shè)計，兩種薄霧燈都是新穎的。使用雙腰線的設(shè)計，線形狀設(shè)計相對平滑。

相對來說，哈弗h6會有更好的乘坐體驗。當(dāng)然，哈弗h6在動力方面根本不是本田xrv的對手。眾所周知，哈弗h6的動力一直都比較弱，油耗也比較高。

從良好的開放水平，本田贏了。底盤，靜音舒適 本田的底盤感覺非常簡單，哈瓦瓦爾讓人們感到厚實，更全面。在靜音H6的隔間中的NVH對人們感覺太多了，但有一些進入加速引擎的聲音。在車?yán)铮绻臻g被認(rèn)為是舒適的，H6勝。

哈弗H6，扎實耐操，而且全新的5T 0T發(fā)動機也解決動力老款發(fā)動機孱弱的問題，全新的雙離合變速箱換擋也很平順，博越試駕過一次，8T的發(fā)動機動力很充沛，開起來也很平順。