由于汽車經(jīng)過一些減速帶和地面的顛簸，基本上可能會影響四輪定位數(shù)據(jù)的變化。當(dāng)然，行駛時間長了，四輪定位數(shù)據(jù)會不準(zhǔn)確。當(dāng)然，車要定期做四輪定位。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會影響汽車跑偏和輪胎偏磨現(xiàn)象。

跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生。四輪定位不準(zhǔn)的現(xiàn)象：當(dāng)汽車出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差、方向盤不正、吃胎等現(xiàn)象時，需要做四輪定位。

汽車定位出現(xiàn)錯誤的幾率是不固定的。汽車在經(jīng)過一些減速帶和顛簸路面時，都可能會引起四輪定位數(shù)據(jù)的變化，所以開車時間久了四輪定位數(shù)據(jù)就不準(zhǔn)了，如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)跑偏和輪胎偏磨的現(xiàn)象。

你好，車子沒有停好，或車型沒有選對。要么就是電腦要升級了。

如果操作人員或儀器設(shè)備出現(xiàn)問題，很可能會改變汽車零部件的原始數(shù)據(jù)，導(dǎo)致汽車四輪定位不準(zhǔn)確，從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)向精度降低、車輛跑偏、輪胎異常磨損等問題。左右輪胎壓力不同。

且不管四輪數(shù)據(jù)，原本左偏，前輪左右對調(diào)后就右偏，也就是說此時右邊這個輪是有問題的，也肯定不會是減震之類的問題。1，先保證四個輪胎氣壓完全相同，動平衡沒問題。2，找出跑偏的輪，放同一軸上。