1、前大車燈帶有日行行車燈，只要啟動就亮，無論白天還是夜晚，看起來都很有科技感。4L的自然吸氣，給這臺車帶來了澎湃的動力，同時歐藍(lán)德繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù)，結(jié)合多連桿式獨立懸掛和麥弗遜的獨立懸架。

2、坐過歐藍(lán)德人都知道他的空間是非常的大，這也是我比較滿意的一個地方吧，在動力方面也是非常的不錯，4排量的發(fā)動機(jī)開起來很有勁，平均油耗也挺不錯的，大概在0左右，而且發(fā)動機(jī)是自然吸氣的后續(xù)的保養(yǎng)費也沒有那么高。

3、款加裝了非常實用的尾翼.大大減少了車輛的穩(wěn)定性以及美觀性.后視鏡帶有自動鎖車折疊功能，還匹配了360全景影像.新款的歐藍(lán)德加裝了非常多實用的配置。

4、歐藍(lán)德的兩驅(qū)和四驅(qū)真不是只言片語就能表達(dá)的，一個是0L，一個是4L，相差雖然只有26匹馬力但是足以然你感受到不一樣的駕駛體驗？僅有的一個四驅(qū)優(yōu)點總不能不去爭取把。

5、哦對了，還要補(bǔ)充一下，方向盤的轉(zhuǎn)向和回位還是比較精準(zhǔn)和迅速的，油門和剎車的調(diào)校也比較線性?？梢哉f，比起一些主打運(yùn)動的轎車，歐藍(lán)德自然是不如，但是比起很多同級別的SUV，我個人覺得歐藍(lán)德還是比較好開的。

6、開到拍攝的位置，山坡陡峭。在爬坡的時候，并未感覺到有什么不同，這就是動力帶來的感受。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過6個月的駕駛體驗，讓我感覺到了歐藍(lán)德的主性價比。如果非要用一句話總結(jié)的話那就是：物有所值。