1、節(jié)氣門(mén)有積碳，火花塞點(diǎn)火能量不足。節(jié)氣門(mén)如果積碳嚴(yán)重了，或者火花塞該換了，即使不開(kāi)暖風(fēng)，怠速也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

2、開(kāi)暖風(fēng)怠速高是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過(guò)多。

3、點(diǎn)火系統(tǒng)故障。怠速跳動(dòng)可能是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如火花塞損壞，需要更換，另外，可能高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了問(wèn)題，可以用汽車(chē)電腦進(jìn)行判斷，再具體維修。油壓不正常。

4、怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高是由怠速時(shí)進(jìn)氣量過(guò)多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤引起的。

5、怠速開(kāi)關(guān)不閉合；怠速控制閥有故障；進(jìn)氣管漏氣；配氣相位錯(cuò)誤；噴油器滴漏或堵塞；排氣系統(tǒng)堵塞；怠速工況時(shí)egr閥開(kāi)啟。