這就是輪胎的滾動阻力。倍耐力新P1在設計的時候，從橡膠配方、花紋設計等方面入手，考慮到了降低輪胎滾動阻力的問題。這樣一來車輛使用此款輪胎，能在能耗方面獲得一定程度的收益。

g）當然低重量和低滾阻并不是一條車胎是否是“好車胎”唯一評判標準，橡膠材質，防滑性能，抓地力，等等等一條車胎還有很多其他的重要性能指標，而以目前眾測活動來看，防滑、抓地力等都是倍耐力的突出指標。

倍耐力新P1在設計的時候，從橡膠配方、花紋設計等方面入手，考慮到了降低輪胎滾動阻力的問題。這樣一來車輛使用此款輪胎，能在能耗方面獲得一定程度的收益。