1、空氣懸掛的好處和壞處如下：第是高級(jí)轎車和跑車的標(biāo)配，可以隨時(shí)控制車身高低和減震的軟硬程度。第是一種汽車改裝風(fēng)格，可以搜索一下美國(guó)的汽車改裝風(fēng)格，其中就有改這種的。

2、空氣懸掛的一大優(yōu)勢(shì)就是它可以自動(dòng)調(diào)節(jié)彈簧的軟硬程度，當(dāng)高速行駛時(shí)， 懸掛就會(huì)自動(dòng)變硬，以便為車輛帶來(lái)更好的支撐性，讓車輛行駛更穩(wěn)定。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)，懸掛又會(huì)自動(dòng)變得軟一些，為駕乘者帶來(lái)更好的舒適度。

3、(1)提高騎行質(zhì)量是重中之重。安裝空氣懸架的車輛在顛簸的道路上滑行，而傳統(tǒng)的鋼彈簧懸架的濾振效果要差得多，直接影響乘坐舒適性。

4、正是因?yàn)榭諝鈶覓炀哂凶灾髡{(diào)節(jié)功能，我們也稱空氣懸掛為半主動(dòng)懸掛?？諝鈶覓斓氖褂?，能讓車輛的舒適性和操作性更加良好，不同道路情況的通過(guò)性也更強(qiáng)?？諝鈶覓斓膲奶?第一點(diǎn)，不用說(shuō)都知道那就是它太貴了。

5、空氣懸掛的好處和壞處 50分 空氣懸架工作原理就是用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中，以此來(lái)改變車輛的高度。

6、空氣懸掛的好處很多，減震效果好；缺點(diǎn)是里面的氣囊要求有空氣壓縮機(jī)給它沖空氣，保持由傳感器接受路面情況對(duì)氣囊的充氣量也不一樣，有專門的空氣壓縮機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能量有消耗。可變懸掛應(yīng)該指的是減震器可變阻尼。