大力轟油門可以燒掉一部分分積碳，也是要注意方法的。積碳是因為發(fā)動機在長時間內沒有充分燃燒混合氣，造成了燃料變成了膠質一樣的東西，附著到了氣缸之內。也是需要定期清理的，長時間車輛的怠速不穩(wěn)，就有可能增加積碳。

汽車可以每行駛8萬公里就可以清洗一次發(fā)動機積炭。而且經常大力轟油門是能夠清除發(fā)動機積碳的。而清理發(fā)動機積碳的好處就是能提高發(fā)動機的動力，還能降低汽車的油耗，還能使發(fā)動機的使用壽命延長。

而大力轟油門只能沖刷掉噴油嘴上以及氣缸內未凍牢的積碳，而對于節(jié)氣門、燃燒室已經沉淀已久的積碳是沒什么任何實際性作用的?？偟膩碚f，開車經常猛轟油門不好，但偶爾轟下也不是壞事。

你好根據(jù)你的描述，大力轟油門其實對于已經形成的積碳根本沒有任何作用，只是在3000-4000轉左右時發(fā)動機燃燒比較充分，不易生成新的積碳而已。

如果直接踩油門的話，確實可以起到清理積碳的效果。但是成立的層面上的分析，這樣對車輛也是有一定的影響，汽車的引擎使用壽命會大幅度的減少，而且還有可能引發(fā)交通事故。

正確的說法應該是：在適當負荷下發(fā)動機以較高轉速運行時確實可以清理掉一小部分積碳。發(fā)動機為什么可以自己清理積碳 這主要靠高轉速下充分燃燒時的高溫和膨脹沖擊力以及高速的進氣氣流。