汽車機油加多的后果是，會使發(fā)動機工作時曲軸柄、連桿大端劇烈攪動機油，不僅增加了發(fā)動機工作時內(nèi)部功率損失，而且因攪動射到缸壁上的機油增多，容易產(chǎn)生燒排機油的故障，同時還加劇了燃燒室的積碳。

影響如下：機油加多了會導(dǎo)致輸出的功率降低，油耗上升。汽車發(fā)動機內(nèi)的曲軸在轉(zhuǎn)動的時候需要潤滑劑來進行潤滑，但是如果機油加得過多而讓曲軸泡在機油里面，這時候就會導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)動時候的阻力過大，從而導(dǎo)致功率降低油耗升高。

機油過多會增加磨損，會降低潤滑性能。上面說過，曲軸會對過多的機油進行攪動，攪動的同時不僅會讓機油飛濺，同時也會讓機油產(chǎn)生氣泡。帶氣泡的機油進入潤滑系統(tǒng)中會導(dǎo)致氣缸與活塞的磨損。

發(fā)動機機油加多的影響：當(dāng)機油不足，軸承與軸頸等會發(fā)生潤滑不良，家具磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)的機油加多時，機油會對曲軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗。

機油加多了對發(fā)動機的影響：發(fā)動機在工作時候各個部件會產(chǎn)生劇烈的攪動現(xiàn)象，這樣不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率的損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。