車輛空調(diào)ac和auto 汽車上auto和ac哪個(gè)是暖風(fēng)哪個(gè)是空調(diào)
汽車上auto和ac哪個(gè)是暖風(fēng)哪個(gè)是空調(diào)
汽車空調(diào)面板上都有AC開關(guān),它是空調(diào)開關(guān)。
汽車空調(diào)分為冷抄空調(diào)和熱空調(diào),熱空調(diào)其實(shí)是襲不需要開啟空調(diào)的,只需要打開鼓風(fēng)機(jī)就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量進(jìn)行取暖;而百冷空調(diào)則需要打開AC開關(guān),使空調(diào)壓縮機(jī)工作才能制冷產(chǎn)生冷氣。因此AC開關(guān)是冷空調(diào)的啟動(dòng)開關(guān)。
另外,中高端的車度型會(huì)多一個(gè)AUTO鍵,它是自動(dòng)空調(diào)的意思。AUTO鍵開啟時(shí),車輛電腦會(huì)通過溫度傳感器自動(dòng)識(shí)別需要開暖風(fēng)還知是冷風(fēng),對(duì)于懶人和菜鳥來說,自動(dòng)空調(diào)可道以省去不少設(shè)置的麻煩,使用起來方便快捷
汽車空調(diào)auto與ac區(qū)別
汽車空調(diào)auto與ac區(qū)別
對(duì)于汽車空調(diào)auto與ac區(qū)別很多朋友都不是非常了解,今天小編就給大家來詳細(xì)說一說這個(gè)問題。
1、工作原理不同
A/C是空調(diào)壓縮機(jī)開關(guān),打開A/C,壓縮機(jī)才會(huì)工作,才會(huì)制冷、除濕。Auto是自動(dòng)空調(diào)開關(guān),設(shè)定好溫度,空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制空調(diào)壓縮機(jī)、風(fēng)量來維持你設(shè)定的溫度。
2、油耗不同
A/C燈亮空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,油耗也會(huì)有所增加。Auto汽車空調(diào)制熱與壓縮機(jī)沒有關(guān)系,制熱的熱源是靠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,由汽車的散熱水箱提供,再通過鼓風(fēng)機(jī)把熱量吹到車箱內(nèi),對(duì)油耗的影響基本沒有。
3、使用方法不同
夏天使用空調(diào)時(shí),打開A/C按鈕,讓車內(nèi)的壓縮機(jī)啟動(dòng),就可以吹出冷氣。在冬季要制熱時(shí),不需要開啟A/C,Auto即可制熱。
以上就是關(guān)于空調(diào)auto設(shè)置的相關(guān)內(nèi)容,希望能對(duì)大家有幫助!
開ac還是開auto
空調(diào)auto開關(guān)和ac開關(guān)可以不都開。
空調(diào)按鈕是空調(diào)壓縮機(jī)的開關(guān),夏天必須開制冷;Auto是自動(dòng)的意思,就是開啟這個(gè)功能后,車內(nèi)的空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)合適的溫度和風(fēng)速。夏天開auto鍵,ac鍵會(huì)自動(dòng)開;冬天發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后,利用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水循環(huán)來散熱,不用按ac鍵。
機(jī)動(dòng)車輛空調(diào)系統(tǒng)使用非常方便,只需要將機(jī)動(dòng)車輛啟動(dòng),然后按一下然后下ac按鍵或者是auto按鍵,機(jī)動(dòng)車輛就能夠啟動(dòng)空調(diào),使用,夏季的時(shí)候使用非常好,能夠有效的增加車內(nèi)的舒適度,降低車內(nèi)的溫度,使用時(shí)需要切換為內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。
汽車空調(diào)使用注意事項(xiàng)如下:
1、起步急加速時(shí)關(guān)空調(diào):由于空調(diào)(非獨(dú)立空調(diào))會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的部分功率,所以最好在車輛起步急加速時(shí)關(guān)空調(diào),待車輛運(yùn)行后再打開空調(diào)開關(guān)。這樣不僅會(huì)導(dǎo)致加速和啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,還會(huì)省油。
2、不要把空調(diào)溫度開得太低:夏天很多車主都喜歡把溫度開得很低,以為這樣很舒服。其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū),因?yàn)檐噧?nèi)外溫差過大很容易導(dǎo)致駕駛員感冒,同時(shí)溫度過低也可能造成車內(nèi)人員患關(guān)節(jié)炎的風(fēng)險(xiǎn)。正常情況下,車內(nèi)溫度應(yīng)與車外溫度相差5至6。
3、控制出風(fēng)口方向:基于冷氣下沉,熱氣上升的原理,車主們都在控制空調(diào)的出風(fēng)口。他們可以遵循空調(diào)開的時(shí)候出風(fēng)口朝上,暖氣開的時(shí)候出風(fēng)口朝下的原則。
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