其實(shí)車(chē)輛剛啟動(dòng)有汽油味的問(wèn)題并不復(fù)雜，但很多朋友都對(duì)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)汽車(chē)后有濃濃的汽油味感到困惑。今天小編就為大家分享一些關(guān)于車(chē)輛剛啟動(dòng)有汽油味的知識(shí)，希望能幫助大家分析這個(gè)問(wèn)題。

車(chē)子啟動(dòng)時(shí)有汽油味的原因主要有三點(diǎn)：汽油燃燒不充分、油箱漏油和汽油碳罐問(wèn)題。首先，由于發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度調(diào)整噴油量，因此噴油量會(huì)比較大，但是缸內(nèi)的油氣混合氣沒(méi)有完全燃燒，未充分混合的油氣就會(huì)直接從排氣管排出，其中汽油量比較大，所以會(huì)有汽油味。其次，油箱漏水或漏油也會(huì)讓我們聞到汽油味，不過(guò)這種情況發(fā)生的可能性很小。只要看停車(chē)的地方是否有滴油即可判斷是否存在油箱或油路漏油問(wèn)題。最后，汽油碳罐的問(wèn)題是另一個(gè)原因。碳罐是吸附油氣的地方，當(dāng)碳罐損壞時(shí)，油氣會(huì)泄漏出來(lái)，從而導(dǎo)致汽車(chē)內(nèi)出現(xiàn)汽油味。

為什么剛啟動(dòng)時(shí)車(chē)內(nèi)有汽油味是正?，F(xiàn)象呢？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到正常工作溫度，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)整噴油量，此時(shí)油氣不能充分燃燒，部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這就導(dǎo)致聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒，汽油味就會(huì)消失。因此，這種情況屬于正?，F(xiàn)象。

如果在行駛中聞到汽油味，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸情況導(dǎo)致汽油未燃燒完成，從排氣管排出。此外，還需要注意周邊情況是否有其他車(chē)輛靠近，或是自己車(chē)窗是否關(guān)嚴(yán)。一般來(lái)說(shuō)，這種情況多為發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象。

為什么現(xiàn)在發(fā)動(dòng)汽車(chē)后會(huì)有濃濃的汽油味呢？主要有兩個(gè)原因：首先是汽油碳罐的問(wèn)題，汽油在高溫下會(huì)嚴(yán)重氣化，為了防止對(duì)油箱產(chǎn)生過(guò)大的壓力，汽車(chē)使用碳罐吸收油蒸氣。然而，當(dāng)碳罐損壞時(shí)，油蒸氣就會(huì)泄露出來(lái)，因此我們會(huì)在汽車(chē)內(nèi)聞到汽油味。其次，油泵膠圈漏油也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)后有濃厚的汽油味。不過(guò)這種情況通常發(fā)生在車(chē)輛年限較長(zhǎng)，油泵膠圈老化的情況下。

改善這種現(xiàn)象的方法是增加噴油量，因?yàn)槠偷膿]發(fā)性與溫度有關(guān)，溫度越高汽油揮發(fā)性越好。在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，噴油量會(huì)加大以提供更適合點(diǎn)燃的混合氣，從而達(dá)到正常燃燒的效果。