踏板車起步時(shí)不停抖動(dòng) 踏板摩托車起步抖動(dòng)一頓一頓的什么原因
大家好,今天給各位分享踏板車起步時(shí)不停抖動(dòng)的一些知識(shí),其中也會(huì)對踏板摩托車起步抖動(dòng)一頓一頓的什么原因進(jìn)行解釋,文章篇幅可能偏長,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開始吧!
新踏板摩托車起步時(shí)車頭抖動(dòng)什么原因
如果是車頭抖,檢查前輪軸螺絲是否沒有擰緊,輪胎氣壓是否不足,車輪軸承是否有問題,輪胎是否不正擺動(dòng)明顯,方向柱螺絲是否太緊或太松,減震器是否有問題等。如果是后輪抖傳動(dòng)前面的,一般是皮帶輪有問題造成的抖動(dòng)。
踏板摩托車起步時(shí)為什么發(fā)抖
皮帶輪有問題
分析如下:
1、摩托車起步或低速時(shí)有發(fā)抖現(xiàn)象,很大原因是因?yàn)槠渲泻箅x合盤的蹄塊與外殼長期動(dòng)態(tài)摩擦。
2、蹄塊表面被摩擦的粉末或來自皮帶箱前面的進(jìn)風(fēng)口的粉塵所污染,造成蹄塊與外殼的摩擦力降低,因此出現(xiàn)了打滑,這時(shí)車子就有了起步或低速發(fā)抖的感覺。
3、之所以起步或低速發(fā)抖而高速不抖的原因是:起步時(shí)的負(fù)荷要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于高速的負(fù)荷,學(xué)過物理的人都知道,同一物體的最大靜摩擦要比最大動(dòng)摩擦力大。
4、這時(shí)需要蹄塊與外殼緊密的接觸才能平穩(wěn)運(yùn)行,或者增大摩擦系數(shù),有磨砂外殼或在外殼上劃痕都是基于此而來的。
踏板摩托車起步抖動(dòng)一頓一頓的什么原因
踏板摩托車如果只是在起步和速度很慢時(shí)后輪處有抖動(dòng),一頓一頓的情況,有可能是傳動(dòng)系統(tǒng)的普利珠或后皮帶輪有問題,檢查一下普利珠是否磨損過大或損壞,皮帶輪有時(shí)可能看不出明顯異常,可以換一個(gè)試試。另外檢查空氣濾芯和化油器是否堵塞或調(diào)試不當(dāng),火花塞和高壓電是否有問題,點(diǎn)火系統(tǒng)部件的接線插頭等是否有松動(dòng)虛接情況,這些也有可能會(huì)造成這種情況。
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