1、毫米到15毫米之間。氣門和座圈的尺寸和形狀會對密封帶寬度產(chǎn)生影響，大口徑的氣門和座圈需要更寬的密封帶，而小口徑的則可以適當(dāng)減小密封帶寬度，以保證不同氣門和座圈的密封效果相同，在5毫米到15毫米之間是最佳狀態(tài)。

2、~5mm。氣門和氣門座的密封帶寬度取決于具體的發(fā)動機(jī)設(shè)計和制造要求，寬度一般為2~5mm，此寬度可以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)時的氣門密封性，是比較合適的。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。

3、(2) 氣門與氣門座的密封帶位置在中部靠里。過于靠外會使氣門的強(qiáng)度降低，過于靠里，會造成與氣門座接觸不良。 (3 )氣門與氣門座的密封帶寬度應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定，一般為1。2 ~2。5mm。

4、氣門與氣門座的密封帶寬度應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定，一般為2 ~5mm。排氣門大于進(jìn)氣門的寬度；柴油機(jī)大于汽油機(jī)的寬度。密封帶寬度過小，將使氣門磨損加劇，形成凹陷；密封帶寬度過大，影響密封性并易引起氣門燒蝕。

5、輕敲或轉(zhuǎn)動，取出氣門觀察所畫素線是否均勻切斷，如果有線條未被切斷則表明密封不嚴(yán)，需進(jìn)行研磨。拍打方法：將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。