排氣制動(dòng)不能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)。排氣制動(dòng)是重型貨車下長(zhǎng)坡的1種制動(dòng)方法，但不可以一直運(yùn)用，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷很大，尤其是對(duì)氣門的影響很大，建議每次運(yùn)用相隔5秒左右。

這個(gè)是后面大梁那里有個(gè)分配閥漏氣的，找個(gè)安靜的地方，車子熄火就能聽(tīng)到哪里在漏氣的。

如果主車也慢的話就是手剎壞了，如果就掛車慢的話 就是掛車閥（轉(zhuǎn)盤附近的一個(gè)閥，鏈接這6跟或者-7跟管）壞了。

往往忽視了剎車片的優(yōu)劣更影響剎車性能。假冒的剎車片，甚至達(dá)不到原廠片的摩擦力的40%，制動(dòng)過(guò)熱并且導(dǎo)致剎車轂提前報(bào)廢。剎車片的鉚接，需要專用的設(shè)備進(jìn)行，人力鉚接或者用螺栓固定，容易松動(dòng)。

四個(gè)輪均抱死）；制動(dòng)分泵活塞不回；磨損片回位拉簧失效；制動(dòng)總泵頂桿調(diào)整不當(dāng)，沒(méi)有自由行程（四個(gè)輪均抱死）；磨損片間隙過(guò)小；真空助力器常向閥失效。