2011款凱運車參數(shù) 江鈴凱運廂式貨車車廂尺寸
本篇文章給大家談?wù)?011款凱運車參數(shù),以及凱運廂式貨車車廂尺寸對應(yīng)的知識點,文章可能有點長,但是希望大家可以閱讀完,增長自己的知識,最重要的是希望對各位有所幫助,可以解決了您的問題。
凱運廂式貨車車廂尺寸
尺寸是4080乘2300乘2200mm。擁有高達21立方米的貨箱容積,凱運是公司繼ISUZU和JMC輕卡之后推出的全新輕卡產(chǎn)品,這款車延續(xù)和發(fā)展了五十鈴先進成熟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,它的推出是五十鈴公司面對中國市場發(fā)展精心打造的傾力之作。
凱運性能
全順的主打發(fā)動機是一臺引進國際先進技術(shù)生產(chǎn)的2點8升渦輪增壓柴油機,它的優(yōu)勢在于低轉(zhuǎn)時強大的扭矩輸出,使得起步爬坡都十分從容,發(fā)動機怠速時的噪音震動,以轎車標(biāo)準(zhǔn)來說當(dāng)然是稍大些,但對商用車而言其實無傷大雅,畢竟柴油機省油扭矩強大的優(yōu)點是無可比擬的。
轉(zhuǎn)速表刻度在1500到3000rpm之間是綠色的,示意此段是最佳狀態(tài)區(qū)域,而它的變速箱齒比編排恰好能在行車中,使每一擋的轉(zhuǎn)速都能自然地保持在這個區(qū)域,因此柴油版全順的動力是讓人滿意的,尤其在乘坐了7到8個人之后,動力并沒有顯著受影響,這便凸現(xiàn)出柴油機的優(yōu)勢。
17年凱運廂式貨車長寬高
17年凱運廂式貨車廂長4.2米、寬2.1、高2.1米。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示17年國五精品凱運,廂長4.2米、寬2.1、高2.1米。發(fā)動機除了延續(xù)493發(fā)動機節(jié)油可靠的特點外,排量更大,動力也更強。額定功率152馬力,最大扭矩382Nm。
凱運的車到底好不好
挺好的,從以下幾方面評估:
1、車輛設(shè)置:
基本能滿足城市運輸中大部分貨物的運載。它的自重約為2.8噸,懸掛采用前后雙彈簧鋼的形式,并配備7.00R116LT 10PR輪胎,同時升級版車型還裝備有一個容積約17立方米的原廠貨廂,可以說硬件上凱運已經(jīng)都達到了主流水準(zhǔn),不說十分出眾,但至少比一些全新品牌的輕卡更可靠。
如果按照目前規(guī)定的藍牌輕卡4.5噸的規(guī)定總重量來算,凱運在合法的范圍內(nèi)可承載1.7噸左右的貨物。或許對于一部分卡友來說,這些重量可能不太滿足,但如果按照過渡期18噸以內(nèi)的重量來算,其實它的載重還是可以達到10噸以上的。不過,我們不建議卡友去超重行駛,畢竟安全才是第一位。
2、其次是動力的可靠度,其實我們國內(nèi)卡車行業(yè)之中,日系發(fā)動機技術(shù)一直都是被卡友所贊譽的代表,其中最為出名的就是五十鈴。而輕卡作為最早引進五十鈴發(fā)動機技術(shù)的車企,旗下產(chǎn)品早已具備日系發(fā)動機持平的動力水準(zhǔn)。
其中接觸最多的凱運升級版,就是搭載的一臺騰豹系列國六b柴油發(fā)動機,其擁有95kW的最大功率,340N·m的峰值扭矩。不管是當(dāng)下的國六標(biāo)準(zhǔn),還是動力輸出,其實凱運已經(jīng)能滿足要求,并且還能提供一個不錯的動力數(shù)據(jù)。
3、最后是舒適度需要保證,長期的駕駛,讓很多卡友都得上了一些"職業(yè)病",顯然輕卡的舒適度保證,一定程度上還是能讓卡友的身體得到更好的保護。
就觀察到的信息來看,凱運最受大家好評的地方就是它的寬大駕駛室,其升級版就擁有2130mm的寬體駕駛室,寬大的空間,以及采用人體工程學(xué)設(shè)計的前排座椅,可以短暫的休息,而且車內(nèi)無論是檔把位置,還是氣剎的位置,都在觸手可及的地方,操控也比較省心。
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