大家好，關(guān)于鈴木k10b參數(shù)很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于k10b1是日本發(fā)動機(jī)嗎的知識，希望對各位有所幫助！

鈴木k10b1發(fā)動機(jī)耐用嗎

一般可以使用10年左右。

我們先看相關(guān)的政策規(guī)定，在我國，私家車運(yùn)行滿15年的，每6個(gè)月需要檢查一次，一年兩次，直到檢查不合格停止。已跑滿60萬公里的汽車無條件作廢；出租車只能運(yùn)用8年，小卡車是12年，最長年限的是大中型卡車和卡車，能夠運(yùn)用15年。汽車行駛達(dá)到60萬公里國家將引導(dǎo)報(bào)廢。所以，一般發(fā)動機(jī)在15年左右，好一點(diǎn)的可以達(dá)到20年。

k10b1是日本發(fā)動機(jī)嗎

k10b1發(fā)動機(jī)是日本純原廠進(jìn)口的，比較出色的一款發(fā)動機(jī)。

k10b1發(fā)動機(jī)是純原廠進(jìn)口的。此外還有燃?xì)廨啓C(jī)，這種發(fā)動機(jī)的工作特點(diǎn)是燃燒產(chǎn)生高壓燃?xì)?，利用燃?xì)獾母邏和苿尤細(xì)廨啓C(jī)的葉片旋轉(zhuǎn)，從而輸出動力。燃?xì)廨啓C(jī)使用范圍很廣，但由于很難精細(xì)地調(diào)節(jié)輸出的功率，所以汽車和摩托車很少使用燃?xì)廨啓C(jī)，只有部分賽車裝用過燃?xì)廨啓C(jī)。

發(fā)動機(jī)基本參數(shù)：

發(fā)動機(jī)型號： K10B1氣缸容積(cc)：996。

進(jìn)氣方式：自然吸氣氣缸排列形式：L。

氣缸數(shù)(個(gè))：3每缸氣門數(shù)(個(gè))：4。

壓縮比： 10配氣機(jī)構(gòu)：DOHC。

最大馬力(Ps): 71最大功率(kW)：52。

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：6200最大扭矩(Nm)：92。

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 2500-3500燃油類型：汽油。

燃油標(biāo)號： 93號(京92號)供油方式：多點(diǎn)電噴。

缸蓋材料：鋁缸體材料：鋁。

排放標(biāo)準(zhǔn):國IV（國Ⅴ）。

內(nèi)燃機(jī)基本參數(shù)，首先來看看最常見的一個(gè)發(fā)動機(jī)參數(shù)發(fā)動機(jī)排量。發(fā)動機(jī)排量是發(fā)動機(jī)各氣缸工作容積的總和，一般用升（L）表示。而氣缸工作容積則是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機(jī)排量是非常重要的發(fā)動機(jī)參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小，發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。一般來說，排量越大，發(fā)動機(jī)輸出功率越大。

鈴木k10b g13b 發(fā)動機(jī)怎么樣

K10B是鈴木最新的小排量發(fā)動機(jī)，它是全球最先進(jìn)小排量發(fā)動機(jī)之一。雙頂置凸輪軸、1.0L排量，發(fā)動機(jī)最高輸出功率達(dá)到52kW，峰值扭矩92Nm。這款發(fā)動機(jī)在小排量里面幾乎是沒有對手的。

G13B在中國上市將近有10年了目前搭載在羚羊和雨燕1.3超值版上面，了解羚羊的都知道，這款發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)是耐用省油。

綜合對比兩款發(fā)動機(jī)的話 K10B:技術(shù)先進(jìn)排量小三缸

G13B排量大技術(shù)相對落后四缸機(jī)器穩(wěn)定性更好

沒有誰好誰壞，關(guān)鍵看你的用途需求和具體使用環(huán)境。