五十鈴競技者動力參數(shù) 五十鈴競技者3
五十鈴競技者的特征
作為一款小型SUV,多功能、多種用途是它的主要優(yōu)勢。競技者后座可任意調(diào)整角度,放平可供人休息,折起能增大運(yùn)物空間,6:4分割布置給消費(fèi)者提供了多種使用選擇。競技者的后窗后門能分別開啟也是一大靚點(diǎn)。在美國,側(cè)開式的后門通常有兩種設(shè)計(jì):一種用電動將后窗玻璃向下收入后門內(nèi),另一種則將鉸鏈向上掀起,競技者選擇了較經(jīng)濟(jì)的后一種方式。后門單獨(dú)開啟后,一是有利于較長物體從后窗伸出,二是后門的擋板作用與后座圍成一個(gè)‘池子‘,往里放易滾動的物品時(shí)可以一直堆放到后門上沿的高度而不必?fù)?dān)心滾落。
競技者的優(yōu)勢和問題
慶鈴的品牌源于日本五十鈴,五十鈴的商用車在中國享有良好的口碑,慶鈴?fù)瞥龅奈迨? t到12 t重型卡車和拖車頭,填補(bǔ)了20萬元的國產(chǎn)車型和50萬元以上的進(jìn)口車型之間的市場空間。慶鈴還需改進(jìn)和完善一些生產(chǎn)、工藝和質(zhì)量要求等方面的問題。售后服務(wù)是最關(guān)鍵,慶鈴需要建立完善的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
五十鈴競技者3.2的發(fā)動機(jī)
五十鈴競技者搭載2.6升多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動機(jī)、3.2升V6多點(diǎn)電噴汽油機(jī)和2.6T柴油發(fā)動機(jī)。后期升級為2.8T高壓共軌四缸柴油機(jī),在動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有了很大的提升。最早國產(chǎn)的日系SUV,是由慶鈴五十鈴在1999年引進(jìn)的五十鈴競技者。該車是的原型車是五十鈴汽車公司在80年代末期專門為美國市場開發(fā)的五十鈴Rodeo,整車基于五十鈴TF皮卡二次研發(fā)而來。
慶鈴Rodeo競技者
慶鈴Rodeo競技者是慶鈴引進(jìn)的五十鈴技術(shù),公司于99年初在全國汽車市場上率先推出了在中國的首部SUV多功能車,其原型車為Isuzu Rodeo。Rodeo在英文里的意思是‘西部牛仔騎術(shù)表演家‘。
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