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國產(chǎn)車日系車質(zhì)量好為什么價格比日系車低

到目前為止，很多朋友對于國產(chǎn)汽車，還有非常深的成見，認為他們就是技術(shù)差，質(zhì)量差的代言人，但是用語言再怎么去辯論，還不如用事實去證明一次，我們就特意去研究了一次國產(chǎn)車的成本，很多朋友看完了之后都怪自己眼瞎了。

很多人一談到國產(chǎn)車的成本，只會考慮到生產(chǎn)中使用的材料成本，但這種方法是完全不正確的，因為我們還有很多東西需要計算，生產(chǎn)平臺需要錢吧，生產(chǎn)材料也需要錢，工人的工資，廠房的租金還得交稅，宣傳銷售人員得收一點錢，技術(shù)成本也要算在里面，看到這一系列的成本之后，大家腦袋難道不會發(fā)蒙嗎？

首先是生產(chǎn)平臺的成本。我們舉一個最簡單的例子，沃爾沃與吉利共同研發(fā)的平臺，花費在上百億人民幣，我們是不是應(yīng)該平攤在車輛當中，而且生產(chǎn)材料的成本，基本上加起來就在15萬元左右，還有人力資源的成本呢，因為在里面的組裝人員，每個人都得吃飯呢，尤其是那些高端的設(shè)計師，經(jīng)理級別的管理人員，這些成本加起來可不算太低。

還有廠房的租金，大家都知道，工業(yè)用地雖然比較便宜，但一畝地起碼也是幾萬塊錢，所以說一個民營企業(yè)的，生存確實挺困難的，最后是技術(shù)成本研發(fā)，確實需要很多的資金，少則數(shù)百萬，多則上億都有，主要看各個企業(yè)愿意投入多少了。

而且還有使用其他公司技術(shù)，所付出的專利成本費用以及營銷費用，而且還有稅收也不少，一輛車如果在十幾萬，光交稅都在幾萬塊錢了。

大家看完了之后，才覺得我們是錯怪了國產(chǎn)汽車，因為我們只看到了表面上的價格，卻看不到他們一直投入的資金，其實他們的成本也不低。

注冊上海自貿(mào)區(qū)公司/辦理場地要多少費用

自貿(mào)區(qū)注冊公司費用：

注冊地址為在外高橋保稅區(qū)費用為9800元（場地費8000元，全程代理費1800元）

張江高科技園區(qū)注冊費用為：6000元（場地費用4500元，全程代理費用為1500元）

陸家嘴金融片區(qū)注冊費用為：4500元（場地費用3000元，全程代理費用為1500元）

以上費用含：一年的注冊地址房租費，工商執(zhí)照，企業(yè)代碼，稅務(wù)登記證，公章財務(wù)章，法人章。

進出口權(quán)申請代理費2000元（如企業(yè)不需要，該費用不收?。?。

包括經(jīng)營者備案、外匯登記、海關(guān)證、商檢證、電子口岸卡。

請問,上海自貿(mào)區(qū)融資租賃公司注冊怎么辦理,多少費用

首先投資者的總資產(chǎn)不得低于5000萬元；外資500萬美元;

有限責任公司形式的融資租賃公經(jīng)營期限一般不超過30年;

注冊資本不低于1.7億元；外商投資注冊資本不低于1000萬美元；

擁有相應(yīng)的專業(yè)高級管理人員（至少3名，本科以上）及相關(guān)專業(yè)資質(zhì)和不少于3年從業(yè)經(jīng)驗。

在上海設(shè)立融資租賃的話30萬左右，深圳是 90萬起，北京100萬左右，天津自貿(mào)區(qū)35萬左右。

我們主要幫企業(yè)辦理上海、北京、深圳，天津等地融資租賃公司的注冊。