發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃原因：第怠速、發(fā)動(dòng)機(jī)滿足扭矩，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃；第氧傳感失效；第進(jìn)氣量檢測(cè)不準(zhǔn)確。汽車(chē)混合氣是燃油與空氣的混合物，通常是指汽油、柴油等和空氣的混合。

汽車(chē)混合氣過(guò)濃是由于傳感器故障或者是空氣流量計(jì)等傳感器損壞導(dǎo)致的。

油平面過(guò)高，造成混合氣過(guò)濃；真空省油器失靈，造成不適當(dāng)?shù)募訚饣旌蠚?；主空氣量孔沫管堵塞；空?a target="_blank" class="cmsLink">濾清器堵塞。

化油器空氣量孔堵塞或調(diào)整不當(dāng)也能造成可燃混合氣過(guò)濃的故障。電控燃油噴射系統(tǒng)（電噴式)；應(yīng)該考慮傳感器是否有故障，（特別氧傳感器，怠速馬達(dá)?？諝庥?jì)量器，節(jié)氣門(mén)位置傳感器等）。

汽車(chē)混合氣過(guò)濃是：噴油量過(guò)多；過(guò)稀是：噴油量不足?；旌蠚膺^(guò)稀主要原因：（1·）各種進(jìn)氣傳感器不能準(zhǔn)確檢測(cè)出進(jìn)氣量，導(dǎo)致噴油量不足 （2）積炭過(guò)多、噴油被積炭吸附。（3）氧傳感器的閉環(huán)控制失效。

汽車(chē)混合氣過(guò)濃的故障現(xiàn)象：a.化油器節(jié)氣門(mén)軸或襯墊等處有油滲出，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。b.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、溫度升高、油耗增大。