1、然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

2、CNG減壓過(guò)程中會(huì)吸收熱量，減壓閥是不會(huì)熱的。熱不熱都不會(huì)費(fèi)氣。在保證沒(méi)有漏氣損失的情況下，使用天然氣時(shí)，燃耗過(guò)多是與壓縮天然氣減壓器的安裝和調(diào)整不當(dāng)有關(guān)。

3、天然氣壓力大天然氣壓力大和壓力小我認(rèn)為是壓力大的燒期不多，壓力小的燒氣過(guò)多。

4、但是必須增大排氣量（必須的）而且還有好多細(xì)節(jié)都要改動(dòng)。

5、先用汽油起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后從汽油轉(zhuǎn)換到天然氣運(yùn)行，調(diào)整化油器怠速螺釘，然后改變節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。