漢蘭達(dá) 參考價(jià)：26.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1225條)

漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的0T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還可以，比較耐用 不用十年，目前廣州順德有位大神三年多一點(diǎn)已經(jīng)跑了26萬(wàn)公里，這已經(jīng)是8月初的事情。目前保守估計(jì)該車(chē)已經(jīng)破28萬(wàn)公里。

你覺(jué)得10年內(nèi)能不能開(kāi)20萬(wàn)公里？豐田漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)這個(gè)車(chē)換代以后，異議也是比較大的，終究第一次使用了0t的渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)替代了一天的7的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和5的自吸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這個(gè)問(wèn)題真的是.只要你經(jīng)營(yíng)品質(zhì)，維護(hù)，這不是三個(gè)或4億公里的問(wèn)題。隨著當(dāng)前產(chǎn)品的電流，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命完全不公平，但制作齒輪箱更舒服。值得知道國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)車(chē)沒(méi)有報(bào)廢，但它們被排放標(biāo)準(zhǔn)匯集。

發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性也是一座紀(jì)念碑。 D-4st的發(fā)動(dòng)機(jī)具有雙循環(huán)雙射流和雙電機(jī)技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅應(yīng)用于漢蘭達(dá)，而且在新一代冠軍，在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的潮流，這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不必?fù)?dān)心它。

漢蘭達(dá)0T的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎？10年內(nèi)能不能開(kāi)20萬(wàn)公里？這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得真是只要你跑得勤，保養(yǎng)得當(dāng)，三四十萬(wàn)公里也不是問(wèn)題啊。以現(xiàn)在的造車(chē)水平，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命完全不用擔(dān)心，反而是變速箱等部件要更嬌貴。

大部分車(chē)型都在堅(jiān)持采用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。耐用不耐用就不知道，開(kāi)起來(lái)比德國(guó)的0T發(fā)動(dòng)機(jī)差遠(yuǎn)了。動(dòng)力后程無(wú)力，提速也肉，數(shù)據(jù)看起來(lái)可以，開(kāi)起來(lái)就差遠(yuǎn)了！感覺(jué)數(shù)據(jù)上應(yīng)該作假了！也沒(méi)有德國(guó)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)省油。