本篇文章給大家談?wù)剬汃Rmini 雙離合，以及mini是雙離合變速箱嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

寶馬mini電子檔不好

是因?yàn)閷汃Rmini電子檔使用雙離合。

雙離合分為：

一種干式雙離合，風(fēng)冷，不能承受高扭矩，只能匹配小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。低速換擋有頓挫感，但是傳動(dòng)效率高，動(dòng)能功耗損失小。極端長(zhǎng)時(shí)間擁堵會(huì)導(dǎo)致離合器片過(guò)熱而引發(fā)變速箱罷工。一種濕式雙離合，離合器片泡在油液里來(lái)降溫，可以匹配大馬力引擎。低速換擋頓挫感略強(qiáng)于干式，但同時(shí)也影響了傳動(dòng)效率。

還有一種雙離合比較特殊，就是。它內(nèi)置了只有AT變速箱才有的液力變矩器，這也是目前市場(chǎng)上本人唯一可以放心購(gòu)買(mǎi)的雙離合車(chē)型。

除了，雙離合其實(shí)就是兩組手動(dòng)變速箱通過(guò)電子模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋。所以成本較低。壽命和穩(wěn)定性也存在質(zhì)疑，尤其干式雙離合，壓盤(pán)，飛輪，離合器片都非常容易磨損，損壞近幾年的雙離合也在不斷進(jìn)步，低速闖動(dòng)，頓挫，異響，過(guò)熱罷工等問(wèn)題也得到了改善。

寶馬mini好嗎值得買(mǎi)嗎

寶馬mini不建議買(mǎi)。

寶馬mini缺點(diǎn):

1.性?xún)r(jià)比低。目前國(guó)內(nèi)最便宜的MINI MINI起步價(jià)都在18萬(wàn)以上，而巴曼或者這兩種車(chē)起步價(jià)都在24萬(wàn)以上。MINI的性質(zhì)是代步車(chē)，完全沒(méi)必要買(mǎi)那么貴的。就算貴，全系沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，沒(méi)有巡航，沒(méi)有天窗，沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)節(jié)，沒(méi)有后出風(fēng)口。只有真皮方向盤(pán)和6.5寸普通液晶屏。

2.三缸機(jī)+雙離合。如果MINI不是MINI，那肯定會(huì)被口水淹死。三款熱門(mén)車(chē)型MINI、巴曼、鄉(xiāng)巴佬，都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合器，把國(guó)人最討厭的兩個(gè)東西合在一輛車(chē)上。

以上原因，國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)都是以家庭為單位，所以會(huì)盡量選擇一些實(shí)用且性?xún)r(jià)比高的車(chē)型。像MINI這樣的車(chē)，只有家里有幾輛車(chē)的有錢(qián)人才能開(kāi)。

mini是雙離合變速箱嗎

Mini采用7速雙離合變速箱。Mini是小型車(chē)，有三門(mén)版，五門(mén)版，敞篷版。Mini用過(guò)三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kw，最大功率轉(zhuǎn)速3900~6500rpm，最大扭矩190Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1380~3600rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大功率轉(zhuǎn)速4500至6500rpm，最大扭矩220Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1480至4100rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,000rpm，最大扭矩280Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4,600rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

mini的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。