汽車制動(dòng)液是什么 汽車制動(dòng)液是什么東西啥作用
很多朋友對(duì)于汽車制動(dòng)液是什么和汽車制動(dòng)液是什么東西啥作用不太懂,今天就由小編來(lái)為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來(lái)看看吧!
機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液是什么···是 機(jī)油嗎 ···
不是的。剎車油又稱制動(dòng)液,是在車輛剎車系統(tǒng)中傳遞壓力,使車輪上的剎車系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)動(dòng)作的一種功能性液體,主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤(rùn)滑。
對(duì)制動(dòng)液的性能要求是:
1、粘溫性好,凝固點(diǎn)低,低溫流動(dòng)性好。
2、沸點(diǎn)高,高溫下不產(chǎn)生氣阻。
3、使用過(guò)程中品質(zhì)變化小,并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。
選購(gòu)剎車油的注意事項(xiàng):
1、看產(chǎn)品粘度和顏色,制動(dòng)液太稀的不能用,沒(méi)有顏色、透明的不能用(一般合格制動(dòng)液顏色為淺黃色或者深黃色),合格剎車油明顯較水粘稠,看起來(lái)很像稀釋后的蜂蜜,倒在玻璃板上擴(kuò)散速度慢。
2、劣質(zhì)剎車油粘度和水一樣稀,倒少量在玻璃板上擴(kuò)散速度快,用手指蘸取也可以感覺(jué)到?jīng)]有稠度。
3、比較價(jià)格,成本決定價(jià)格,價(jià)格決定質(zhì)量。合格剎車油原料主要來(lái)源于石油加工基本原料--環(huán)氧乙烷,由環(huán)氧乙烷聚合成多乙二醇單醚。導(dǎo)致合格制動(dòng)液的材料成本較高。
汽車制動(dòng)液是什么東西
汽車制動(dòng)液就是剎車油。汽車制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì),制動(dòng)液又稱為剎車油或迫力油,在制動(dòng)系統(tǒng)之中,汽車制動(dòng)液是不可缺少的部分,它作為傳遞制動(dòng)壓力的介質(zhì)。由于液體是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中。
制動(dòng)液會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)慢慢失效。由于制動(dòng)液有很強(qiáng)的吸水性。制動(dòng)液的變質(zhì)是因?yàn)槠湮允挂后w變質(zhì),從而影響制動(dòng)效果。如果制動(dòng)液發(fā)生變質(zhì)或者性能下降,會(huì)直接影響剎車系統(tǒng)的腳感與剎車片剎車盤的壽命。
制動(dòng)液具有吸水特性,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),給行車帶來(lái)隱患。建議車主,制動(dòng)液一般兩年或者4萬(wàn)公里必須更換一次。很多都是在第一次保養(yǎng)的時(shí)候就進(jìn)行了更換。但切記,不同品牌的制動(dòng)液不要混合用。
制動(dòng)液又稱剎車油或迫力油。制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)。
制動(dòng)液制動(dòng)工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。在密封的容器中或充滿液體的管路中,當(dāng)液體受到壓力時(shí),便會(huì)很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)便是利用這個(gè)原理來(lái)進(jìn)行工作的。
而在制動(dòng)系統(tǒng)之中,它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì),因?yàn)橐后w是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中。
制動(dòng)液的特性是在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動(dòng)力,對(duì)剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒(méi)有腐蝕性,能夠有效潤(rùn)滑剎車系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件,延長(zhǎng)剎車分泵和皮碗的使用壽命。
剎車油很關(guān)鍵,需要定期更換。不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。由于配方不同,混合剎車油會(huì)造成剎車油性指標(biāo)下降。剎車油吸入水分或有雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換或過(guò)濾,否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足,影響制動(dòng)效果。
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