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帕杰羅 進(jìn)口V93搭配日本RAYS,鍛造三公子之一TE37輪轂

2023-10-24 15:02:34 作者:蔡金盛

1、一只極品輪轂具備的品質(zhì)必然繞不開幾個(gè)詞:輕量化、單片、鍛造,而TE37與這幾個(gè)詞完全吻合。自打1996年開始,TE37就已經(jīng)在世界各大賽事中效力。其中,15x6J的輪轂重量減重至7千克,這兩個(gè)數(shù)字也成為了TE37名字的由來。

2、在老年間,還有老切諾基的年代,流傳一句話:修不好的切諾基,開不壞的帕杰洛。所以,即使到今天,帕杰羅的質(zhì)量也是有口皆碑的。40萬左右的這個(gè)價(jià)位里無出其右。霸道當(dāng)然牛,但同等配置要貴近十萬。

3、想著改輪轂好久好久了,終于兌現(xiàn)啦,千挑萬選確定RAYS TE37SL 紅標(biāo)。

4、車子如果出了保修期是可以在外面保養(yǎng)的,只要機(jī)油型號(hào)沒用錯(cuò)就沒問題。如果對(duì)我的回答滿意請(qǐng)點(diǎn)擊藍(lán)色的“采納”按鈕。

5、RAYS雖然招牌在TE37,以輕量級(jí)輪轂出名,但其官網(wǎng)上并沒有標(biāo)出輪轂的重量。因?yàn)槌薚E37系列,輕量化還真不是RAYS的優(yōu)勢(shì)。就有車友拿TWS和RAYS同尺寸,同鍛造工藝的的進(jìn)行過對(duì)比。稍重了那么一點(diǎn)。

6、是輪胎寬度,25cm。R18是輪轂尺寸是18英寸。45是輪胎厚度。

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