1、綜上所述，如果經(jīng)常需要在城市內(nèi)通勤，需要頻繁充電，且每次充電時(shí)間較短，那么快充可能更適合使用。但如果使用場(chǎng)景主要是城市間長(zhǎng)途旅行、家庭用車(chē)等，且充電時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，那么慢充可能更符合實(shí)際需求。

2、電動(dòng)汽車(chē)快充和慢充相比之下，從保護(hù)電池、延長(zhǎng)電池使用壽命的角度來(lái)看，慢充的方式比快充要更好一些，所以建議車(chē)主盡量以慢充為主，快充為輔。

3、新能源汽車(chē)快充和慢充相比較而言，慢充會(huì)比較好，建議以慢充為主，應(yīng)急補(bǔ)電的時(shí)候再選擇快充。慢充，顧名思義，充電的速度比較慢；慢充一般要六到八個(gè)小時(shí)才能把電充滿(mǎn)，有時(shí)候可能還需要更加長(zhǎng)的時(shí)間。

4、我感覺(jué)快充好，這樣能夠節(jié)約人們的時(shí)間。尤其是有緊急事情的時(shí)候，快充就顯得尤為重要，與燒汽油的汽車(chē)差距也會(huì)越來(lái)越小。

5、慢充的充電電流和功率都相對(duì)較小，對(duì)電池壽命比較好，而且用電低峰時(shí)充電成本低。電動(dòng)汽車(chē)充電快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。

6、快充好。新能源汽車(chē)快充對(duì)電池沒(méi)有任何傷害。無(wú)論快充還是慢充，對(duì)新能源汽車(chē)的電池都沒(méi)有影響，可以放心使用。在兩者都對(duì)汽車(chē)毫無(wú)損傷的情況下，快充比慢充好很多。