年輕小鮮肉喜歡的車子有很多，比如上汽大通MAXUS G10，零跑C01，風(fēng)行M7，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

零跑C01 參考價(jià)：14.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

零跑C01在售車型的價(jià)格范圍為14.58萬元到20.88萬元。零跑C01的搭載了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

瑞風(fēng)M3 參考價(jià)：6.58萬起

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瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到12.79萬元。瑞風(fēng)M3的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形的造型的格柵，讓前臉設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約。從側(cè)面看，長寬高是4715/1765/1935mm，軸距為2810mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體看起來大氣卻不單調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎，輪圈采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

上汽大通MAXUS G10 參考價(jià)：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價(jià)格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的長寬高是5168/1980/1928mm，軸距是3198mm，車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型很年輕，和該車定位相符合。

菱智M5EV 參考價(jià)：13.99萬起

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菱智M5EV在售車型的價(jià)格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來頗具年輕的感覺，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。長寬高是5145/1720/1995mm，軸距為3000mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195 R15C的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)。車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。

風(fēng)行M7 參考價(jià)：12.69萬起

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風(fēng)行M7在售車型的價(jià)格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是5170/1920/1930mm，軸距為3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。

菱智PLUS 參考價(jià)：9.99萬起

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菱智PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，大燈彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。來到車身側(cè)面，長寬高為5140/1920/1930mm，軸距為3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎。車側(cè)風(fēng)格十分修長，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。往后來看，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）