相信很多人對(duì)為什么汽車水溫100度都不是特別的了解，因此今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于為什么汽車水溫100度以及汽車水溫100度正常嗎的問(wèn)題知識(shí)。

汽車水溫100度正常嗎 不開(kāi)鍋但也不正常

正常水溫應(yīng)該在80-90之間。除非你用的是純凈水，否則100度就不正常了。如果溫水超過(guò)100度，那么說(shuō)明車輛的散熱出現(xiàn)了問(wèn)題，需要趕快去檢查一下。同時(shí)這里也從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了我們記錄的防凍液的溫度不是“水溫”要知道水在100度的狀態(tài)下已經(jīng)沸騰了，而防凍液不會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題。

另外如果發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高可能還有一個(gè)原因就是使用了劣質(zhì)防凍劑。在4S店工作的時(shí)候就碰到這樣的問(wèn)題——一款車水溫達(dá)到了110度，檢查了散熱等一系列設(shè)備都沒(méi)問(wèn)題，就是水溫高，結(jié)果換了防凍液就OK了。原來(lái)車主在出差的時(shí)候在路邊攤買(mǎi)了一瓶很便宜的防凍液加進(jìn)去了，所以才導(dǎo)致了這個(gè)問(wèn)題，好在及時(shí)發(fā)現(xiàn)不然可是要釀成大禍。

汽車水溫100度正常嗎

汽車水溫100度不正常，正常的溫度在80度到90度之間。水溫到達(dá)100度繼續(xù)行駛會(huì)造成開(kāi)鍋、拉缸等現(xiàn)象，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車水溫高的原因包括水箱發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)水垢沉積，導(dǎo)致散熱不良，水溫升高；節(jié)溫器損壞，冷卻液無(wú)法進(jìn)入水箱循環(huán)；水泵損壞或傳動(dòng)帶打滑，導(dǎo)致水泵工作不良；防凍液不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良；冷卻系統(tǒng)的風(fēng)扇故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱；水溫傳感器損壞，或水溫表?yè)p壞。汽車水溫高的處理方法包括清潔沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)上的水垢、檢查并更換恒溫器、檢查并更換水泵、給發(fā)動(dòng)機(jī)加防凍液、檢查風(fēng)扇故障或低速的原因、遇水溫異常時(shí)及時(shí)靠邊停車。

汽車水溫100度是高溫了嗎

是，正常的溫度在80℃到90℃之間。發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫表一般都是采用實(shí)體或者是虛擬表盤(pán)指針顯示，也有一些車輛是沒(méi)有水溫表的，只有在溫度過(guò)高時(shí)出現(xiàn)警告標(biāo)示。根據(jù)理論，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水溫在90度是最合適的，只有在這樣的一個(gè)溫度條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能才是最穩(wěn)定的。

引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因包括缺冷卻液或漏冷卻液、水箱外表面臟或內(nèi)部臟堵，影響散熱或循環(huán)；節(jié)溫器損壞導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不良；水泵損壞導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不良。