維修真空助力泵 五征真空助力怎么修
真空泵抽氣剎車失靈故障屬于一次性塑料制品,無法維修,只能更換單向閥總成。如果單向閥故障會(huì)影響剎車系統(tǒng),導(dǎo)致剎車遲滯發(fā)硬,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致剎車失靈,造成事故。
真空泵抽氣剎車失靈維修方法:
剎車真空助力泵利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣的原理,造成助力泵的一側(cè)真空,相對(duì)于另一側(cè)正??諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力差,利用這壓力差來加強(qiáng)制動(dòng)推力。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板的時(shí)候,真空的閥門A就會(huì)隨之關(guān)閉,同時(shí)另一端的空氣閥口B被開啟(大氣進(jìn)入后腔),等空氣進(jìn)去之后就會(huì)形成一個(gè)壓力差。那么在這個(gè)負(fù)壓作用下,膜片就會(huì)被拉向制動(dòng)總泵一端,從而帶動(dòng)制動(dòng)總泵的推桿,使駕駛員產(chǎn)生踏板感。
當(dāng)踩下制動(dòng)的時(shí)候,如果感覺制動(dòng)的質(zhì)感明顯偏硬,并且每一腳踏板行程都很小,甚至還會(huì)把腳往回推的話,很可能是因?yàn)閯x車真空泵出現(xiàn)漏氣的情況,導(dǎo)致真空泵的助力作用失效。這時(shí)候可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)分鐘后關(guān)閉,如果不踩剎車踏板就能聽到明顯的漏氣聲,那么就說明真空泵的確是漏氣了,需要及時(shí)更換。
如何檢查真空助力泵的好壞:
著車前后打方向盤的力矩一樣,說明真空助力有問題。如果是專業(yè)選手,可以找到真空管,從真空管的真空度開始查起,如果有真空度,那么助力泵不工作的可能性就很大了。
當(dāng)我們踩下制動(dòng)的時(shí)候,如果感覺制動(dòng)的質(zhì)感明顯偏硬,并且每一腳踏板行程都很小,甚至還會(huì)把你的腳往回推的話,很可能是因?yàn)閯x車真空泵出現(xiàn)漏氣的情況,導(dǎo)致真空泵的助力作用失效。
這時(shí)候我們可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)分鐘后關(guān)閉,如果不踩剎車踏板就能聽到明顯的漏氣聲,那么就說明真空泵的確是漏氣了,需要及時(shí)更換。
如果踩下剎車踏板之后,踏板既不升高也沒有阻力的話,就是我們所說的剎車不回位現(xiàn)象。這時(shí)候我們就需要檢查一下,剎車真空泵、總泵或分泵零部件是否出現(xiàn)損壞。其次導(dǎo)致這個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn),也有可能是缺失制動(dòng)液或者發(fā)生漏油的情況。需要及時(shí)查清楚原因,對(duì)癥下藥。
剎車真空助力泵就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣的原理,造成助力泵的一側(cè)真空,相對(duì)于另一側(cè)正??諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力差,利用這壓力差來加強(qiáng)制動(dòng)推力。
當(dāng)踩下制動(dòng)踏板的時(shí)候,真空的閥門A就會(huì)隨之關(guān)閉,同時(shí)另一端的空氣閥口B被開啟(大氣進(jìn)入后腔),等空氣進(jìn)去之后就會(huì)形成一個(gè)壓力差。那么在這個(gè)負(fù)壓作用下,膜片就會(huì)被拉向制動(dòng)總泵一端,從而帶動(dòng)制動(dòng)總泵的推桿,使駕駛員產(chǎn)生踏板感。
真空泵出現(xiàn)異響。質(zhì)量不好的真空泵會(huì)發(fā)出明顯的異響,有時(shí)是“咔噠”的一聲,而有時(shí)是“噗噗”升。但這個(gè)異響并不會(huì)影響汽車的剎車效果,只是會(huì)發(fā)出一些噪音出來罷了。但我們最好還是及時(shí)將其更換,畢竟聽多了你也會(huì)覺得煩躁,而且質(zhì)量不好的真空泵多多少少都存在一定隱患的。
真空助力泵用機(jī)油來潤滑磨擦面,密封各個(gè)間隙(轉(zhuǎn)子、滑塊、泵體、泵蓋構(gòu)成的間隙),因此必須選用合適的潤滑油與適當(dāng)?shù)臐櫥绞健?p>使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)及潤滑是否正常,有無異常噪音,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障,使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查泵有無滲漏現(xiàn)象,若較長時(shí)間不使用真空助力泵,重新使用時(shí),不得立即滿負(fù)荷工作。
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