首先，如果是新胎，做動(dòng)平衡后再晃動(dòng)，完全可以排除輪胎故障了。如果是舊胎，即使做了動(dòng)平衡，有可能輪胎變形大，磨損程度不一樣造成的。因?yàn)檩喬?dòng)平衡是通過(guò)鉛塊調(diào)整重要的，如中間磨損不一致，做了動(dòng)平衡也解決不了問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，汽車(chē)抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

動(dòng)平衡問(wèn)題只會(huì)抖動(dòng)，不會(huì)像船一樣左右搖擺讓人不安穩(wěn)。輪毅變形，一樣只前后抖動(dòng)，不會(huì)左右擺。車(chē)架剛性夠，先天性問(wèn)題修不了。懸掛問(wèn)題導(dǎo)致晃動(dòng)，轉(zhuǎn)向機(jī)松曠一樣低速速行車(chē)搖晃。

避震系統(tǒng)問(wèn)題 車(chē)身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。

客觀因素，如心理影響或路面不平。輪胎的原因，如輪胎鼓包，或輪胎表面有石子。如果是胎側(cè)充氣，通常是異常撞擊造成的，比如過(guò)坑或減速帶時(shí)速度過(guò)快。此外，胎壓異常也會(huì)引起車(chē)身抖動(dòng)。

減震壞了的現(xiàn)象是路面不平的時(shí)候有異響，漏油。你這個(gè)現(xiàn)象不像是減震壞了，建議去檢查底盤(pán)連接部件，轉(zhuǎn)向機(jī)，擺臂，拉桿，球籠等。