1、開(kāi)空調(diào)汽車動(dòng)力減弱是必然的，原理也很簡(jiǎn)單，目前家用轎車的設(shè)計(jì)，汽車空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)力直接來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)車輛的功率就有所下降，動(dòng)力變?nèi)醯那闆r也就發(fā)生了。

2、排氣系統(tǒng)故障排氣系統(tǒng)故障主要是指排氣不暢一般是三元催化破碎所導(dǎo)致排氣管堵塞就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

3、二是查看有無(wú)漏油。如果進(jìn)油口漏油會(huì)引起進(jìn)空氣。檢查油頭壓力夠不夠，如果夠查柴油泵。還有個(gè)奇怪的請(qǐng)測(cè)量下氣缸壓力。壓力不夠時(shí)就找氣路問(wèn)題。氣路從空濾，到進(jìn)氣門(mén)查氣門(mén)間隙。這些如果都行時(shí)。

4、由于小排量車動(dòng)力相對(duì)不足，開(kāi)啟空調(diào)需要使用發(fā)動(dòng)機(jī)較多的能量。動(dòng)力不足，會(huì)促使駕駛者更深的踩下油門(mén)，這從另一個(gè)方面提升了油耗。所以中小排量車型在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，無(wú)論是溫度還是風(fēng)速的設(shè)置，都應(yīng)量力而行。