哈弗H9的提車及用車感受,318之川藏
1、在雪地里,哈弗H9(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)開啟了雪地“狂歡模式”,此時滿腦子都是崔健的《快讓我在雪地里撒點野》。我們在半路遇到一輛哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),由于高原雪山路況太惡劣,路面太滑,已經(jīng)等待了幾個小時都沒辦法爬上山頂。
2、月1日,2022款在內(nèi)的30余臺哈弗H9組成自駕車隊,由成都開啟G318川藏越野之旅。從2014年推出至今,哈弗H9在越野圈內(nèi)一直都是“老大哥”,實力毋庸置疑。
3、這也是需要深思的,總之有利有弊。國內(nèi)唯一在越野乘用車上使用ZF采埃孚8AT變速箱的廠家,這款變速箱的成本比愛信要高,但是關(guān)鍵也要看調(diào)教,哈弗H9能夠拿捏的恰到好處,也證明了它的造車水平。
4、所以這兩款車的動力總成各有優(yōu)劣,哈弗H9的性能更出色,而豐田普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的耐用性更出色。如果以城市道路用車為主,哈弗H9更適合,如經(jīng)常出入工地、高原、無人區(qū),豐田普拉多的耐用性是一大優(yōu)勢。
5、如果要我形容這段路,我認為這是一條唐僧西天取經(jīng)的道路,其環(huán)境之艱險堪比九九八十一難。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準,只有踏上這條路后,你才會明白它為何被譽為最艱險的路、為何至今為止少有人挑戰(zhàn)。
6、朋友提車后,我簡單體驗了一下這款車型的第二排和第三排。說實話,我覺得空之間第三排的表現(xiàn)很有優(yōu)勢??偨Y(jié):總的來說,我朋友對哈弗H9很滿意。
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