可油可電的全新一代本田CR-V插混,續(xù)航更長(zhǎng)、油箱更大
1、月10日,我們?cè)谏钲趨⒓恿巳乱淮?a target="_blank" class="cmsLink">CR-V插混的線下上市發(fā)布會(huì)。
2、值得一提的是,全新一代CR-V e:PHEV還搭載了能量密度更高的動(dòng)力電池,因此它的EV續(xù)航較上一代CR-V提升12%,再配合上更大的油箱容積,該車不僅能實(shí)現(xiàn)WLTC百公里最低荷電狀態(tài)油耗低至50L,還把整體續(xù)航提升至916公里。
3、作為換代車型,全新一代CR-V e:PHEV的升級(jí)可謂是全方位的,不僅搭載了本田第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),而且還增加了油箱容量,解決了老款車型在續(xù)航方面存在的短板,進(jìn)一步提高了產(chǎn)品力表現(xiàn)。
4、全新一代東風(fēng)本田CR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) e:PHEV前不久剛剛上市,不僅延續(xù)了本田插電混動(dòng)特質(zhì),還在新款造型的加持下,帶來了不少耳目一新體驗(yàn)。對(duì)不少本田粉絲而言,既保持了SUV的特性,還能照顧到自己的荷包,實(shí)在難以找到拒絕的理由。
5、在本田第四代i-MMD這套更好的混合動(dòng)力系統(tǒng)加持下,全新一代CR-V不僅成為唯一一款涵蓋燃油、混動(dòng)、插電混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)的城市SUV,還在技術(shù)、實(shí)用性、智能化等多個(gè)維度,再次超越同級(jí)車型,為用戶帶來全能出行體驗(yàn)。
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