各位老鐵們好，相信很多人對汽車檔位失靈剎車踩不動都不是特別的了解，因此今天就來為大家分享下關(guān)于汽車檔位失靈剎車踩不動以及檔位掰不動的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

您好，如果是自動擋必須要有電的情況下才能掛擋，剎車必須在發(fā)動機啟動后才有助力，檢查是不是電瓶沒有電了，一般電瓶電量虧損就會打不燃火！檢查一下啟動電機有沒有工作

很榮幸為您服務(wù)，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！

自動擋剎車失靈的幾率很小，但并非是不會出現(xiàn)！但題主您想掛P檔、倒檔的想法當(dāng)真是非常霸道啊，當(dāng)真是個令人腦洞大開的想法！而實際上對于自動變速箱來說，只要車子處于行進之中，掛P、R檔都是掛不上的，即便您把檔桿推到了P、R的位置，但自動變速箱的保護機制并不會執(zhí)行，最多只是將擋位保持在N檔上，而車子前進時切N檔是可以做到的(鄙人親測過)！車子前進中掛P：P檔的鎖止機構(gòu)通常由駐車棘爪鉤住鎖止齒輪來完成，而駐車棘爪的頭部通常采用抹斜的設(shè)計(如下圖)，當(dāng)車子前進時，高速旋轉(zhuǎn)的鎖止齒輪“轉(zhuǎn)矩”極大，而當(dāng)駐車棘爪強行掛入時會被立刻彈出，或者由于鎖止齒輪高速旋轉(zhuǎn)、密不透風(fēng)，棘爪根部就掛不進去，所以車子行進中掛P檔，什么用都沒有的，駐車棘爪拽不住行進中的車，很容易被彈出！所以那些說P檔停車被追尾，導(dǎo)致變速箱報廢的說法皆謠傳，太瞧得起這個“棘爪”了！而抓被彈出的P檔狀態(tài)=執(zhí)行N檔！

2.車子前進中掛R檔：車子在高速前進中同樣沒辦法掛入R檔，即便您可以將機械檔桿推到R的位置、即便儀表上已經(jīng)顯示R了，但此時的實際檔位同樣在N檔待命，而變速箱的保護機制絕不會做出切入R檔命令，只有當(dāng)車速在N檔的牽引下，不斷的降低、再降低，當(dāng)車速低于某個值時，才會控制各個執(zhí)行機構(gòu)完換入R檔的動作！而車速較高時，即便強行推到R檔，也只不過是假象，執(zhí)行的是N檔機制，只能等車速足夠低時(不會對變速箱造成損傷的轉(zhuǎn)矩時)才會切R檔！所以您正常車速前進時想切R檔根本不管用=N檔機制！

車子高速行進中是沒辦法掛P、R檔的，即便將擋桿拉到這倆檔的位置，可變速箱會將實際的擋位保持在N檔的位置，可以理解成做著N檔的工作！所以題主大人就不要幻想著掛著兩個檔了，掛了也沒有效果！但我們可以直接掛N檔，掛入N檔，切斷動力輸出的源頭絕對是一個很合理、安全的方式！一般自動檔車型的腳剎很難失靈，通常都是手動檔空檔滑行久了，導(dǎo)致熄火，使得腳剎沒了，而正常的自動擋剎車沒了的概率很低、很低！即便是自動檔剎車沒了，也不必驚慌，直接掛入N檔即可。

如果您遇到車子檔位鎖死踏板也踩不動的情況，可以嘗試以下方法:
1、松開剎車踏板，再次踩住，然后嘗試換擋。
2、略微轉(zhuǎn)動一下方向盤，然后嘗試換擋。
3、重新點火啟動，再踩一次剎車，然后嘗試換擋。
4、打開引擎蓋，斷開蓄電池，然后再重新打電。重新點火啟動，再踩一次剎車，然后嘗試換擋。