大家好，今天來為大家解答09年帕杰羅四驅不工作這個問題的一些問題點，包括三菱帕杰羅四驅燈閃爍也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關注下本站哦，謝謝~

三菱帕杰羅四驅燈閃爍***轉換不到兩驅

你好檢查真空管電磁開關是不是損壞，真空管有無漏氣，等情況燈都在閃怎么能轉換嘛，希望我的回答能對你有所幫助，祝你用車愉快！這個問題應當去專業(yè)欺負咱查一下。用接碼去查一下到底是什么？五折。失去的小說肯定掛不上失去。但是轉彎不到兩句。車就不會了。應該是傳感器壞了。所以。不會。四驅和兩驅之間不能轉換。四驅系統(tǒng)有故障了，四驅燈閃爍起警示作用的，最好去修理廠檢查一下，如果是老款的手動的那種，一般都是檢測開關壞了，新款電控超選四驅就要用解碼器查下故障碼才好判斷。

2013年三菱帕杰羅V934驅不能用

四驅電磁閥有2個一個在發(fā)動機艙，另一個在底盤分動箱那邊電腦檢測故障應該能測出，把車升起，換那個四驅電磁閥，

拓展：三菱帕杰羅是一款進口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款PAJERO（帕杰羅）俊朗大氣的外形倡導了現(xiàn)代城市生活注重健康與運動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質。車身長度接近5米，寬度也近達2米，精致而典雅，霸氣而不失穩(wěn)重，張力十足。

三菱帕杰羅是由日本三菱汽車公司1982年開發(fā)生產(chǎn)的首款小型三門四驅越野車。帕杰羅第一代原型車是L系列(1982年-1990年)；第二代帕杰羅是V系列(1991年-1999車)；第三代帕杰羅V系列(1999年9月-)，如今已發(fā)展并派生出四大類車型，即帕杰羅原型越野車V系、SUV運動車系帕杰羅SPORT、小型SUV運動休閑車系帕杰羅iO，微型SUV運動休閑車系帕杰羅MINI。，帕杰羅四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售量超過200萬輛。

三菱帕杰羅儀表盤上四驅不顯示、中間黃燈一直在閃是什么問題

如果四輪驅動沒有顯示后輪驅動的綠燈，那是因為轉換箱的開關壞了，或者中間的鎖定差速器是黃燈，當兩輪驅動的燈不工作時，鎖定差速器都是四輪驅動的。

轎車上的4輪驅動裝置是常嚙合式，增加了粘性耦合器，省去了手動分力器，自動將扭矩按需分配在前后輪子上。在正常路面上，4輪驅動裝置將引擎輸出扭矩的92%分配到前輪，8%分配到后輪。

介紹

很多人也許會認為四輪驅動的汽車會有更加強的貼地性能，其實他們把貼地性能的概念給混淆了。

四輪驅動汽車與兩輪驅動汽車的最大差別在于：FF車型會因為輪子的空轉而轉向不足，偏離了彎道，而FR車型則會甩尾，而四輪驅動則由于各個輪子的動力分配是自動的，就不會存在上面這種問題，這是涉及到汽車的循跡性能的問題，而并非是貼地性能。